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Thema: Hauptbremszylinder hinten


@ greg
Genau da sehe ich mit Helicoil überhaupt kein Problem. Das Alu wird durch den fachgerecht eingebauten Rep.-Satz nur besser.
Wie gut das ist kannst Du auch daran sehen, dass das Kerzengewinde nicht nur mechanisch hält sondern auch noch dicht ist.
mit vertrauenerschleichenden Grüssen
Ansgar



Brembo-Zange vorne

Hallo,

wie entlüftet Ihr die vorderen Brembozangen, wenn der Anschluß der Bremsleitung und der Entlüfer vertauscht sind - oder gibt es die vorderere Brembozange auch 1:1 bezüglich der Lage des Anschluß und Entlüfter?

Die Entlüferschraube muß doch am höchsten Punkt sein - oder ist das unkritisch, wenn ich unter Druck entlüfte?

gruß greg



Hier mal ein Bild des Brembo Sattels bei mir.
Wie du siehst ist die "Entlüftungsschraube" am höchsten Punkt des Sattels.

http://img217.imageshack.us/img217/6500/bremboen0.jpg

gruß



An der Zugelassenen ist es so, wie auf Thomas' Bild.
Am Renner umgekehrt (ich hab kein detaillierteres Bild)
http://shortfender.schnongse.de/images/motor_drinfrontal270207.m.jpg

Das Teil kam so, war so in einer Mito (in den Italienerforen wird bei solchen Sachen immer alles auf "Luigi" geschoben). Ich entlüfte mit einer Vakuumpumpe, die Bremse funktioniert wie sie soll. Aber, man ist ja nicht stur, ich tausch das bei der nächsten Gelegenheit.

Grüße
Ronald



Hallo,
danke für das Bild Thomas - das beruhigt mich!

Auf Grund Ronald seines Bildes (hatte ich vorher schon auf hp nachgeschaut) kam eben diese meine obige Frage auf. Ich hatte mich ursprünglich über die veränderte Führung des Bremsschlauches vorne gewundert . . .

Allerdings müßten es denn doch zwei verschiedene BREMBO-Sättel sein, da die Bohurungen/Gewinde im Sattel für den Entlüfter und den Anschluß sicher unterschiedlicher Größe sind - oder oder was meinst Du mit tauschen Ronald (Sattel oder nur die Anschlüsse?

gruß greg



Ich muss es mir anschauen. An der Mito:
http://www.home.no/andreasaa/Cagiva%20Mito.jpg
ist es so, wie erwartet.
An der: http://www.garaffimoto.it/images/mito.jpg so wie bei mir am Renner.

Eh wurscht, das Teil bremst vorzüglich (mit Sinter).

Adios
Ronald



Hallo,

nachdem ich nach Umwegen nur durch Unterstützung hier im Forum für meine Traveller vorn den richtigen Brembo-Bremssattel gefunden habe, bitte ich Euch um Hilfe für das Hinterrad:
Kann mir jemand die genaue Bezeichnung des Brembo-Sattels und der Pumpe sagen (also: was muss ich dem Händler auf die Bestellung schreiben)???

Für vorn habe ich gelernt: P4 30/34 C rechts; gibt es so etwas ähnliches auch für hinten?

Danke und Gruß
Lothar



Beides (Pumpe und Sattel) passend verbaut an Yamaha TZR 125 Belgarda und Yamaha SZR 660. Jeweils Brembo.
Auch an Ducati-Modellen zu finden.

Gruß
Ronald




die Zange ist P32F und die gibt's neu in gold und schwarz:

gab's auch in silber wie an der SZR/TZR

die Pumpe ist PS 11C auch in schwarz oder gold


Beide Teile recht haeufig bei eBay - siehe global link oben.

b

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