| Autor |
Thema: Übersetzung SkorpionTour |
|---|
|
Übersetzung Skorpion Tour
greg schrieb:
Auf der Tour habe ich auch noch mal Vmax getestet:
- geduckt mit Gegenwind 140 km/h im 4. Gang (5. Gang - nichts)
- gleiche Strecke zurück 150 km/h nach langem Anlauf hat auch der 5. gehalten - mehr geht aber nicht!!!
bill hat geantgwortet:
150 nach Tacho? es ist eine Tour, oder?? Sollte etwas mehr sein. Vielleicht ghet Dein Tacho nach? Die dinger sind kein Ausbund der Genauigkeit.
Aber wenn kein Leder , dann nicht. Flatterzeugs macht gut 10kmh aus.
. . . .
Eine gut gehende serienmaessig Tour mit der Serienmaessigen Uebersetzeung 15/43 laeuft auch im 5ten in den Begrenzer bei ca. echten 160.
greg:
Hallo Bill,
ich hatte Textil an.
Aber ich habe gestern mal die Zähne vom Ritzel und Kettenrad gezählt
- vorne das Ritzel hat 15 Zähne
- hinten sind es 39 !!! Zähne ???
In der BE steht für die Tour 15/35 (ich glaube bei Hinterrad 150/60)
Für Hinterräder mit niedrigerem Querschnitt wird 15/39 angegeben.
Wie oben geschrieben sind bei mir z.Z auch 15/39 drauf.
Ich fahre aber hinten ein Bridgestone 140/70.
Der Überlegung nach wäre demnach mein derzeitige Untersetzung 15/39 zu lang!!!!
Das könnte erklären, daß ich im 4.und 5. nicht auf Drehzahl komme, wobei sie wenigsten noch im 4. weiter hoch drehen müßte?
(allerdings bin jetzt ein wenig irretiert, daß Bill von einer Übersetzung 15/43 schreibt ..... ????)
Bezüglich der ungenauen Tachoanzeige könnte ich ja mal einen Fahrradtacho zum Test dranbauen.
Viele Grüße
greg
|
|
|
Die ersten Tour hatten 15/43. Sport immer 15/39.
Die wenigsten hier (niemand?) fährt das 39er Blatt. Auch mit Deinen Reifen wird die Tour spritziger, mit einem 43er. Das gibt es normal bei MZ. Aber dann brauchst Du eine längere Kette (112 Glieder), Wechsel also etwas umfangreicher. Aber auf jeden Fall empfehlenswert.
Gruß
Ronald
|
|
|
Hallo
>allerdings bin jetzt ein wenig irretiert, daß Bill von einer Übersetzung 15/43 schreibt<
ist schon richtig
die Übersetzung passt besser zu einer " Serien-Skorpi"
Robert
|
|
|
Hallo,
Ihr seid ja schneller wie die Feuerwehr mit den Antworten. Danke!!!
Dann werde ich mir ein 43-er Kettenblatt besorgen.
Nur wird dann vielleicht meine Kette zu kurz sein - muß ich noch mal Gleider zählen. Das wäre schade, wenn ich die Kette (kompletten Kettenkit)auch wechseln müßte, da Blatt und Ritzel noch gut aussehen.
Ist die Änderugn der Kettenübersetzung eigentlich abnahme-/eintragungspflichtig?
gruß greg
|
|
|
Wenn man direkt bei MZ bestellt:
Kettenblatt 43 Zähne Teile-Nr: 9013192000 - habe 31,68 ohne Steuern dafür bezahlt. Das Kettenblatt ist von ESJOT.
Darüberhinaus eine Frage: Ich habe mir neulich einen kompletten Kettensatz beim Louis gekauft - der ist noch nicht eingebaut. Ronald schrieb, daß man bei 15/43 eine Kette mit 112 Gliedern bräuchte - der Kettensatz (für Skorpion Tour BJ '94-98 oder so ähnlich) enthält aber eine Kette mit 110 Gliedern - ist die definitiv nicht montierbar?
|
|
|
ich habe bei meinem neuen kettenkit sogar "nur" 108 glieder.
Passt und hat genug Spiel (Wenn ich drauf sitze)
und ein 41er Kettenblatt (SZR-Felgen).
|
|
|
Hallo,
ich habe mal im www. geschaut.
Für 15/43 wird als Standart eine 110-gliedrige Kette angeboten.
ebay:
http://cgi.ebay.de/KETTENKIT-MZ-660-Skorpion-Tour-Bj-94_W0QQitemZ250109789777QQihZ015QQcategoryZ49839QQcmdZViewItem
nochmal: (unten mit Tabelle)
http://www.yatego.com/skybiker/p,436643660aeb2,4110f6956d9cf8_7,regina-kettenkit---mz-alle-660ccm-modelle---baghira-usw-
auch hier:
http://www.click4parts.de/index.html?d_903_003_enuma_metall_schnell_reiniger16637.htm
gruß greg
|
|
|
Sport: 15/39 mit 108 Kettengliedern
Tour: 15/43 mit 110 Gliedern
auf gar keinen Fall, eine kleinere Ritzel als 15 montieren!
Am besten wegen Kettensaetze, Kettenblaetter etc bei Leonard Sieg anrufen. Er ist bundeweit die erste Adresse und faehrt selbst auch eine Tour.
http://www.ls-motorradteile.de/
b
|
|
|
Entschuldigung! Nicht 110 und 112 (so dachte ich) sondern so, wie Bill schreibt 108 und 110. Verwechsel ich immer.
Die 110er Kette ging an Herrn M.'s Skorpion nicht auf das 43er Blatt, war zu kurz.
Grüße
Ronald
|
|
|
Die 110er Kette ging an Herrn M.'s Skorpion nicht auf das 43er Blatt, war zu kurz.
komische! ich habe sogar ein 44er Blatt mit einer 110 Ketten montiert. Ihr habt's ja in Leutenberg gesehen und gefahren.
b
Die Teile der Yamaha 600 sollte auch tunlichst passen: es sind dieselben Teile, Schwinge, Umlenkung montiert. MZ hat sie von Yamaha.
|
|
|
Es ist schlimm mit den Kettenlängen. Wieder falsch. Bill hat wieder recht.
Ich schreibs anders: Die Sport-Kette geht nicht auf das Tour-Blatt. Haben wir bei Herrn M. probiert. Und dann auf RGV-Räder gewechselt.
Grüße
Ronald
|
|
|
Hallo,
gerade gestern auf meiner Traveller neu montiert 15/39 mit 108 Gliedern.
Gruß Andreas
|
|
|
Ich sag' nur (zum wiederholten Male) GEARDATA!
Da kann man sich vorneweg alles mögliche an Übersetzungen und auch die benötigte Kettenlänge mit dem im Geardata enthaltenen Chaindata ausrechnen.
http://www.schmidt-sven.de/texte/geardata.htm
Gruß aus der Oberlausitz
|
|
|
@Ronald,
wahrscheinlich täuschst Du dich nicht ganz, zumindest das RGV-Rad betreffend. Da braucht man generell 2 Glieder mehr, weil das Rad läßt sich ja mit der org. RGV-Ankerplatte nicht bis vor schieben.
Uwe
|
|
|
Hallo,
ich habe zufällig am Freitag noch ein einzelnes 43-er Kettenblatt beim Händler bekommen, was ich auch gleich noch eingebaut habe.
Nur die 110-er Kette konnte ich nirgens (7 Händler abgefragt) auftreiben.
Wider allen besseren Wissens wollt ich es eben doch probieren und ich kann nun mit Sicherheit bestätigen:
Bei der Tour passt bei 15/43 die 108-er Kette nicht!
Also muß ich bis Dienstag warte (und das bei dem geilen Motorradwetter - ich könnte heulen ... und mein Kumpel (SF1000) hat seine Harztour alleine gemacht :-(
Fragen:
1. Mit welchen Anzugsmoment muß ich die 5 Schrauben vom Kettenblatt anziehen?
2. Wie oft muß der Gummidämpfer des Kettenblattträgers getauscht werden?
Meiner hat schon leichtes radiales Spiel (einer der Vorbesitzer hatte schon zusätzlich Gummistreifen zischen die Dämpferstege- und Gummis gepackt, um das Spiel zu verringern)
Viele Grüße
Greg
|
|