Ölstandmessen

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Thema: Ölstandmessen

Ich habe heute bei meiner Skorpion den Ölstand kontrolliert und
musste feststellen, dass viel zu wenig drinne ist. Da das Mopped
gerade aus der Inspektion kommt, erscheint mir das eigentlich
unwahrscheinlich. Vor allem unter dem Aspekt, dass sie bisher
fast kein Öl verbraucht hat.

Jetzt frage ich mich, ob ich evtl. die ganze Zeit falsch gemessen
habe: Stab rausschrauben, abwischen und dann nur aufstecken,
danach ablesen und ggf. nachfüllen, zuschrauben.
Wenn ich den Mess-Stab ganz einschraube und dann ablese, zeigt
er den Ölstand genau in der Mitte an. Das wäre dann richtig.

Das mit dem nur Austecken zum messen kenne ich von meinen
früheren Honda-Moppeds; bei der Suzuki gibts ein Schauglas.

Hi Ottmarx!

Sag mal, ist Deine Betriebsanleitung defekt - da steht´s doch drin.

Nun gut - ich fasse das mal kurz zusammen:
- Mopped ca. 5 min. "warmfahren" und anschließend mind. 30 s im Leerlauf löppen lassen
- Ölmeßstab rausschrauben, abwischen, reinschrauben, rausschrauben, ablesen
-Ölstand muß sich zwischen Min u. Max befinden

-Ölstand bei Min: maximal 0,3l nachfüllen.

Bitte grundsätzlich beachten:
- Fzg. steht auf waagerechter, ebener Fläche auf dem Hauptständer
-Fzg. hat eine Trockensumpfschmierung, deshalb vorher das warmfahren; insbesondere nach längerer Standzeit (paar Monate) kann der Öltank auch ganz leer erscheinen, da das Rücklaufventil zum Motor nicht so ganz die angedachte Funktion erfüllt.

Grüße
Claus

Isch ´habe gar keine Gebrauchsanweisung. :D

Trotzdem danke. Das hilft.

Ich hatte vor längerer Zeit einen Porsche 911 SC, der hatte
auch eine Trockensumpfschmierung, der musste allerdings bei
laufendem Motor gemessen werden.

....steht auch auf dem Aufkleber auf dem Ölbehälter!

also oben wurde nicht gesagt dass der motor wieder ausgemacht werden soll.

@ Gero
Dort, wo der Aufkleber vermutlich war, ist nur eine recheckige
helle Stelle (unterhalb des Einfüllstutzens).

@ jan
Wenn man das Mopped wargefahren hat und dann die
Sitzbank aufmacht, ist der Motor zwansläufig aus.
Deshalb erschien es mir logisch, dass bei stehendem
Motor gemessen wird.

@Jan,

na versuch das doch mal mit laufendem Motor. Ich habe die leise Vermutung, dass Du das anschließend "so" nie wieder machen wirst.

Gruß Andreas

als ob ich das noch nie gemacht haette...
ich machs immer bei laufendem motor. klar muss man das dingen zwischendurch ausmachen, es sei denn, man hat einen ersatzschluessel.

jan schrieb:

also oben wurde nicht gesagt dass der motor wieder ausgemacht werden soll.

Sorry, ich dacht, das wäre nu´ klar.
Zum "Warmfahren" bitte den Zündschlüssel in das Zündschloß stecken, Zündschlüssel auf on drehen, Benzinhahn auf on stellen, Leerlauf einlegen, den Starterknopf drücken...

Grüße
Claus

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