erschreckende Autobahnperformance, die zweite

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Thema: erschreckende Autobahnperformance, die zweite

SuperMono-Gruß
Kosta

So häßlich, das´se schon wieder fetzt...und die Farbe is ja mal richtig leinwand...

:-)

Sieht aus wie ein Wachsmodell einer wunderschönen BMW R100RS von 1978, das man bei 180°C fünf Minuten in den Backofen geschoben hat.

Mit der zwar nicht - das ist die neue - aber mit so einer:

habe ich eine gewisse Erfahrung, weil ich so eine ein Paar Monate lang hatte; ein Freund hatte sie mir zur Verfuegung gestellt, weil er sei eh' nicht in der Zeit fuhr; er hatte und hat auch noch jetzt, ein Yamaha GTS als Sidebike Gespann und faehrt alltags sowieso Fahrrad.
Wieauchimmer, die GSX1300R ist wirklich ein gutes Reisemotorrad! Es ist sparsam und braucht trotz 170PS nur Normalbenzin. Ich war begeistert - bis auf das Gewicht. E ist leicht zu fahren, ausser wo einmal eine glitschige regennasse Behelfsbruecke aus Holz echte Probleme bereitete, hat eine super Strassenlage, noch bessere Bremsen, Leistung in allen Lebenslagen; einmal in Bewegung braucht man bei ziviler Fahrweise gar nicht schalten. Braucht man aber Leistung, ist sie da. Zum Ueberholen, normalerweise nur Gas geben (vorsichtig, nicht aufreissen) und schwops, man ist schon vorbei. Ausgefahren habe ich das Teil nicht - wo auch - bei 285kmh lies ich's gut sein aber auch da war das Motorrad absolut stabil und sicher.
Man braucht nicht zu draengeln oder lichthupen: die Haya hat die eingebaute Vorfahrt, von der die Mercedes Fahrer immer traeumen.
Da sind etliche 100 km auf der Autobahn ein richtiges Vergnuegen.
Vor allem fand ich sie sehr sicher und absolute zuverlaessig.

b

Moin,

das mit der leinwanden Farbe is korrekt, deshalb hab ich sie auch so reingestellt, und nicht so:

oder so:

Was das Fahrverhalten betrifft, hat Bill vollkommen recht, das Ding ist ein richtig gutes und völlig entspannt zu fahrendes Bike. Von der reinen Fahrdynamik ist bis ca 150 sachen nicht mehr Dampf in der Hütte als bei meinem 135PS Zweizylinder, aber die Art und Weise der Leistungsentfaltung und das spurstabile und gleichzeitig schluckfreudige Fahrwerk ist wirklich allererste Sahne.
SuperMono-gruß
Kosta

Hat übrigens auch was:

Quartett komplett
SuperMono-Gruß
Kosta

dann doch gleich mit turbo:

jedoch ob jemand wirklich solche leistungen braucht?

Ghost Rider Hayabusa:

mfg

Obwohl die schwarze schon auch ziemlich konkret ist und gut gefällt...

goldene Felgen sin natürlich unbeatable. :-)

Thomsen

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