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Thema: Bitburg/Kastellaun |
Moin,
habe im Netz was schönes gefunden. Italostammtisch macht Prüf und Einstellfahrt in familiärer Runde.
Hab mal angefragt und sehr nette Antwort erhalten. Da ich leider in Urlaub bin kann ich also nicht, aber vielleicht hat ja jemand von euch Interesse.
Hier die Infos:
Prüf- und Einstellfahrten für italienische/klassische Motorräder bei Kastellaun/Hunsrück
2007
Hallo Bitburg/Kastellaun-„Veteranen“ !
Auch in 2007 veranstalten wir wieder unsere bekannten „Prüf- und Einstellfahrten“. Neben der Veranstaltung im Hunsrück sind wir noch in Verhandlungen wegen eines Flugplatz-Kurses, deshalb auch nur ein Termin in Wüschheim. Die Entscheidung, ob und wann dort gefahren werden kann, fällt Mitte Januar. Falls die Veranstaltung stattfindet, werdet Ihr umgehend von uns mit einem weitern Schreiben informiert !
Für die, die das Gelände noch nicht kennen: Wir haben als "Bitburg-Ersatz" etwas entsprechendes im Hunsrück gefunden, ein Gelände mitten im Wald abseits der umliegenden Ortschaften, das normalerweise von Personenschützern und Spezialeinheiten des Bundes für Fahrsicherheitstrainings genutzt wird. Der einzige Nachteil besteht darin, dass aufgrund der dortigen Sicherheitsbestimmungen ein Übernachten auf dem Gelände oder direkt davor nicht möglich ist, dafür gibt es aber auch keine Nachbarschaft, die hier „belästigt“ werden könnte.
Termin
Samstag 07.07.2007
Zugelassen sind alle Motorräder, die andere Teilnehmer nicht gefährden
(z.B. keine abfallenden Teile oder Öl/ Kühlflüssigkeitsverlust). Wir bitten Euch vorab darum zu sorgen, dass in etwa das Niveau einer offenen Conti/Termignoni-Anlage eingehalten werden kann. Dies gilt auch für die Oldtimerfraktion und Vorkriegsfahrzeuge! Bei dieser Veranstaltung geht es nicht um die Erzielung von Höchstgeschwindigkeiten, sondern um die Möglichkeit des freien Fahrens auf einer geschlossenen Strecke, um sein Motorrad abseits des öffentlichen Straßenverkehrs einmal kennenzulernen.
Die Strecke:
Das ganze findet auf einem ehemaligen Bunkergelände im Hunsrück statt, wenige Kilometer westlich von Kastellaun an der Hunsrückhöhenstraße. (Genaue Wegbeschreibung kommt mit der Nennungsbestätigung). Camping/Übernachtung an der Strecke ist hier leider nicht möglich, diesbezüglich gibt es aber auch viele Möglichkeiten an der Mosel, die hier nur 10 Km Luftlinie entfernt ist; z.B. Campingplatz "Laguna" in Burgen/Mosel (Tel.:02605/952176),falls Ihr noch Fragen habt, helfen wir Euch gerne weiter.
Gefahren wird hier von 9.00 Uhr bis etwa 17.00 Uhr; von 12.00-13.00 ist Mittagspause. (Maximal 2 Gruppen, also genügend Kondition mitbringen!)
Die Kosten betragen 80 € , wie bisher ist im Preis das gemeinsame und bekanntermaßen reichhaltige Mittagessen bereits enthalten!
Bei unserer Veranstaltung gibt es nichts zu gewinnen, deshalb ist es selbstverständlich, dass auf andere Fahrer äußerste Rücksicht genommen wird; wer sich daran nicht hält, wird verwarnt und bei einem erneuten Verstoß von der Veranstaltung ausgeschlossen.
Bitte schickt uns einen Scheck oder überweist den Betrag mit Abgabe der Nennung an die Kreissparkasse Mittelmosel
BLZ : 58751230
Konto : 2002202
( plus 7,- € für jede weitere Person, die am Essen teilnehmen will, Kinder bis 12 Jahre frei) und sendet die Nennung, zusammen mit einen an Euch adressierten und frankierten Rückumschlag, an folgende Adresse:
Twin-Test-GbR, Peter Daum, In der Gräth 21, 56253 Treis-Karden.
Bei Zahlungseingang erhaltet Ihr dann von uns eine Nennungsbestätigung; habt Ihr Euch zu spät angemeldet und alle Plätze sind belegt, bekommt Ihr das Nenngeld selbstverständlich sofort zurück. Anmeldungen werden nach der Reihenfolge des Post- und Zahlungseinganges bei uns berücksichtigt.
Weitere Fragen/Infos: Tel. 02672/2340 oder E-mail:peter+tini@rz-online.de
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Hallo,
muß ich natürlich auch meinen Senf dazugeben. Bei der Truppe hab ich 2001 mitgemacht, damals noch auf dem Flughafen Bitburg.
War ganz nett, aber auch etwas chaotisch. Die Streckenposten sind ihrer Bestimmung nicht wirklich nachgekommen und es waren ein paar Rowdies dabei, ein unerfahrener Spinner auf ner VTR-SP1, der zwar auf den Geraden Dampf machen konnte, aber in den Ecken im Weg rumstand, setzte sich zum Glück selber ausser Gefecht, da er sich bei einer Kollision mit ner Duc 750S seine Furastenanlage abriß...War natürlich der Duc-Fahrer schuld, weil der hinten keine Augen hatte ;-), der trug aber zum Glück nur den Schreck davon... Die Sache mit der Verwarnung bzw. dem Ausschluß ist m.E. nur Makulatur.
War'n auch ein paar schnelle Vielzylinderfahrer dabei, aber die wussten schon, wie man sich da benimmt.
Wenn man Rennstreckenerfahrung hat, ist das ok, für'n Neuling würd ich das (zumindest mit meinen Erfahrungswerten) nicht anraten.
SuperMono-Gruß
Kosta
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Schreibe in der Woche vom 02-06.07 Klausur und habe aber den genauen Termin noch nicht. Wenn ich so bis zum 04. geschrieben haben sollte dann versuche ich last minute mich zu nennen, aber ich gehe mal davon aus, dass bis dahin eh alles voll ist!
Aber ein Versuch ist es wert! (auch mit vielen wenn und vielleichts ! )
stay mono!
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