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Thema: akuter Leistungsmangel |
Hallo Leute,
die 2te Skorpion ist nun auch zusammengebaut und wir mussten bei einer kleinen Ausfahrt feststellen, dass die "Neue" mit 2 Personen bei circa 160km/h die Segel streicht, die Skorpion von meinem Vater aber mit 2 Personen bei der Geschwindigkeit noch locker weiterbeschleunigt und auch insgesamt eine wesentlich höhere Endgeschwindigkeit erreicht. Auch beim Überholen denkt man, dass die neue irgendwie nicht frei drehen kann, sehr komisch zu beschreiben, wirkt im direkten Vergleich träger als die andere MZ.
Übersetzungen sind gleich, Reifen ebenfalls. Vergasermembran ist nicht aufgequollen.
Da der Motor komplett zerlegt war, könnte es vielleicht sein, dass die Nocke eventuell einen Zahn zu früh eingebaut wurde und sie deswegen nicht aus dem Quark kommt?
MFG
Carlo
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Seid Ihr mit beiden gleichzeitig gefahren oder vergleicht Ihr Tachowerte?
Gruß
Ronald
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Wir sind gleichzeitig gefahren, mal schauen woran es liegt. Ich werd die MZ nachher noch mal kurz eine kleine Runde fahren...mal schauen ob wir den Fehler gefunden haben.
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Servus!
Ich habe bei meiner seit kurzem das gleiche Problem. Ich hatte Ende letzten Jahres nen Unfall bei dem die Emme nur umgekippt ist und kurz im Liegen weiterlief. Danach war der Luftfilter ziemlich verölt, den habe ich getauscht. Seitdem beschleunigt sie schon wieder deutlich sauberer, aber immernoch "ruckelig". Als hätte sie immer wieder kurze Leistungseinbrüche. Bei mir ist auch bei gut 160 Schluss-allein. Ich hatte immer wieder vermutet dass es vielleicht am Benzinhahn liegt, aber ich möchte die Reservefunktion nicht opfern.
Ich bin an einer möglichen Lösung auch sehr interessiert!
MfG Alex!
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So, beschleunigt besser und lief mit Flatterklamotten knapp über 160 ohne jeden Gang hochzuzwirbeln nachdem wir nochmal an die Gummischläuche die zum Zylinderkopf führen ein wenig zurechtgerückt hatten und uns die Drossel noch einmal "angesehen" hatten :-P
Ein direkter Vergleich steht noch aus, wird aber wohl am Wochenende nachgeholt.
@Alex: Danke für den Hinweis mit dem Luftfilter. ...sollte zwar trocken sein, aber nachgucken kann man ja trotzdem mal.
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Kleines Update!
Der Motor läuft nun schon besser, bloß wenn man stark beschleunigt braucht die MZ nach dem Gasaufziehen ca. eine halbe bis ganze Sekunde Gedenkzeit bevor sie anfängt stark zu beschleunigen....
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So, Thema ist durch!!! Nockenwelle war ein Zahn versetzt, läuft nun wieder genauso gut wie die andere.
MFG
Carlo
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Freut mich für Dich!
So richtig läuft meine immernoch nicht. Mir ist auch aufgefallen, dass sie ungleichmäßig abtourt wenn ich bei hohen Drehzahlen vom Gas gehe.
Ich werde die Tage nochmal den Vergaser komplett saubermachen und ihr ne neue Kerze spendieren, vielleicht helfen solche Kleinigkeiten noch weiter...
MfG Alex!
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...kommt nicht suber runter....guck doch auch mal nach Nebenluft!
Einfach CO- Tester anschließen und mit Rostlöser die wichtigen Stellen ansprühen. Wenn undicht, dann CO Anzeige am Anschlag.
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hi leute !! habe die erfahrung gemacht das gerade unsauberes abtouren meist durch fettere gemisch einstellung super in den griff zu bekommen ist!! der bzw. die vergaser sind allgemein recht empfindlich was einstellung angeht...einfach mal nadel verhängen und fahren wirkt da wunder!!! bei dauer bis "sie" richtig zieht mal nachschauen ob der schieber wirklich ganz und synchron mit dem anderen aufgeht....schmutzige düsen sind zwar oft zu finden,wirken sichaber seltsamerweise nicht so dramatisch aus...
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