| Autor |
Thema: es passt nichts (szr felgen einbau) |
|---|
|
Vorneweg: Bilder sind weit verkleinert ,sodass niemand lange warten sollte bis sie geladen sind.ansonsten tut es mir leid!
Hallo,
habe szr felgen alle drehteile und buchsen in den richtigen maßen.
aber nichts passt.
weder hinten noch vorne...
hinten passt es nicht in die schwinge rein (schwingeninnenbreite 23cm und die felge mit distanzen zusammen um die 23,5cm)
vorne stoßen diese zwei nippel vom linkengabelfuß dort wo der tachoantrieb "festgehalten" wird dagegen sodas ich sie nicht richtig rein kriege.
jedoch meine frage ( bilder folgen gleich) :
passen die buchsen / distanzen nicht richtig in die felge rein weil meiner meinung nach ein zu großer abstand ist!
buchsen sind mm genau gedreht.
hinterrad (wobei an der kettenträgerseite der distanzring viel weiteer reingeht wie ich es auch finde gehört)
wenn ich schon dabei bin:
federbein einer fzr 1000 3le in skorpion tour
(muss feder noch straffer stellen):
hoffe mir kann jemand helfen.oder zumindest noch tipps geben wie ich es schaffe so schnell wie möglich wieder fahren zu können.
grüße aus rheinlandpfalz an einem angenehmen sonnigen dienstag mittag von einem schüler der seit 2stunden FERIEN hat.
Thomas
|
|
|
Die Nippel vom Tacho absägen, jedenfalls ist das bei RGV- und GS-Vorderrad nötig. Absägen, Feilen, Farbe ran.
"habe szr felgen alle drehteile und buchsen in den richtigen maßen. aber nichts passt."
Dann scheinen nicht alle Maße zu stimmen. Woher hast Du die? Welchen Bremssattelträger verwendest Du? Den aus der SZR oder MZ?
Federbein mit 600er Feder?
Gruß
Ronald
(Veruch mal, Groß- und Kleinschreibung zu beachten, liest sich besser).
|
|
|
-Nein Federbein , sowie Feder der 1000er.Momentan ist die Feder nicht sehr gespannt , demnach ist es ein Hoch und Runter,nicht sehr straff.
-Habe den Bremssattel der SZR.
-Maße und Zeichnung von Bill; gedreht vom Cousin meines Vaters, der bei Opel arbeitet (demnach versteht was er tut).
- Nippel einfach absägen bzw kürzen?!?!? was sagen die Anderen dazu?
Meine Vermutung ist, dass die Drehteile nicht weit genug in die Felge hineingehen , als sie eigentlich sollten. Und demnach die Sache breiter wird als sie eigentlich darf.
gruß thomas
|
|
|
|
|
"Habe den Bremssattel der SZR."
Der ist doch gleich, von den Abmessungen her. Ich meine den TRÄGER, also die Halterung. SZR oder Skorpion?
Was für Befürchtungen hast Du wegen der Schniepel vorn? Sind angegossen, es wird nichts undicht. Du musst nicht komplett absägen, kürzen reicht (jedenfalls bei GS- und RGV-Felgen). Dann ist Rückbau möglich. Aber Rückbau machst Du sowieso nicht.
Gruß
Ronald
|
|
|
Tut mir leid, meine doch Bremsankerplatter der SZR ^^
Bremssattel ist klar!
Habe mir das mit den Nippeln mal gestern angeschaut und wie Du sagtest, ist selbst durch Abschneiden der Hälfte noch Rückbau möglich.
Hat noch jemand eine Idee mit den Distanzen?
Gruß
|
|
|
Distanzen vertauscht?
Sitzen die Lager richtig auf dem Sitz?
Nicht aufgeben.
Ronald
|
|
|
hi, also ich hab auch szr felgen nach maßen von bill selbst gedreht. also meine sind lange net so dick wie deine. eigentlich komisch. mein vater auch nen szr hinterrad und das sieht auch um einiges anders aus als bei dir. an deiner stelle wuerde ich die maßangaben mal ueberpruefen. hatte damals eine skizze von bill bekommen. evtl. haste da was falsches raus gelesen.
mfG jan
|
|
|
Guten Abend,
Drehteile nachgemessen , Maße nach Angaben auf Zeichnung (Vorgegeben von Bill).
Werde morgen mal nachsehen ob Lager richtig drinnen sitzt.
Schönen Abend noch,
Gruß
Thomas
|
|
|
Apropos Bill, wo steckt er? Hat sich lange nicht gemeldet ...
Gruß aus der Oberlausitz
|
|
|
Hallo,
habe dann vorhin mal Ronalds Anweisung befolgt und die Nippel gekürzt.
Muss noch etwas drüberpinseln und gut ist.
Hat wirklich Vorne nur an den Nippeln gelegen.
Passt mit Distanz vorne 1A.
Morgen mach ich mich mal an die hintere Felge , mal schauen was dabei raus kommt.
Grüße Thomas
|
|
|
So , Hinterrad ist auch drinn , aber wie ich sagte passte es mit Distanzen nicht ganz. Die zwischen Bremsankerplatte und Schwinge musste ich weglassen und durch eine Unterlegsscheibe (vorerst) ersetzen.
Hat dann gepasst und bin eben auch mal eine kleine Runde gefahren , troz leichten Nieselregens.
|
|