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Thema: Verkaufe Muz Skorpion 660 Sport |
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Hi Jan,
ja, gerne beim Treffen mehr.
Aber dennoch, MZ (Seymour & Powell) und Triumph (?) waren doch auch das Dreamteam für Dich, very british sozusagen ...
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Tja, was meine Meinung zur Triumph betrifft(nachzulesen in meinem Blog), so gilt sie nur für das spezielle Modell. Und sie erwuchs aus der Erfahrung.
Andere, wie z.B. Deine oder auch die anderen Eisenschweine aus den 90er finde ich dagegen hochgradig geil. Mal sehen - jetzt ist ja Geld da, vielleicht fahre ich mal eine zur Probe...
Grüße
Jan
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"Schau Dir die Schwinge mal etwas genauer an. Ausbauen, Entlacken+Beschichten, gleich Lager mitwechseln, Einbauen = 2-3 Stunden..."
@miko
Worauf bezogen sich die 2-3 Stunden ?
Bist anscheinend ein echt fixer Junge. Und wie sieht das Teil danach aus ? Alleine schon das entlacken.
Frohe Ostern noch !
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Das bezog sich nur auf Ein- und Ausbau! Wenn man sich beeilen will, geht's auch in weniger als ner Stunde. Eingerechnet war ledigich die Zeit, die für Nebenarbeiten wie Lagerkontrolle, Reinigen der Schwinge und der Umgebung um die Schwingenaufnahme, neuerliches Einfetten usw. nötig ist. Das Wechseln der Lager geht eigentlich auch recht schnell, ist halt eine unbequeme Arbeit, aber in 'ner guten Viertelstunde erledigt.
Entlacken und Beschichten mache ich natürlich nicht selber, da ist meine Modellbauairbrush etwas übefordert. :-) Der Einzige, der das hier wahrscheinlich selber macht, ist Gero!
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@ Mirko
Da bin ich aber beruhigt.
Hatte zwei geschlagene Tage mit Schwingenausbau, entrosten, entlacken, lacken, Lager säubern und fetten zugebracht.
Vor allem war der alte Lack im guten mit ner Heisluftpistole nicht abzukriegen, da mußte schon ein Gasbrenner her.
Jetzt glänzt die Schwinge wieder.
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....na danke für die Blumen! Hätte ich aber auch nicht selber entlackt. Habe nur HCL(Salzsäure) zur Verfügung! Habe aber im Kundenkreis einige Firmen für soetwas. Wer also Anschriften im Norden bis NordWesten braucht....kann mich fragen. Bei einer Bekannten gibts auch spezielle Sonderpreise wenn ich das vermittel! (....ja ja, nach unten! Ist doch klar! Hat jemand etwas anderes vermutet...?)
Aber nun zum entlacken mit der offenen Flamme. Würde mich mal interessieren wie du die genaue Temperatur eingehalten hast!!!!
Wenn du dir da mal nicht einen Bärendienst geleistet hast! Punktuelle Überhitzung kommt echt gut bei einem statisch hoch belasteten Bauteil welches auch noch aus einem geschweißten Rohprofil besteht.......! Ich stehe ja so auf Hobbybastler!!!
Der Slogan von den Gelben Seiten sollte doch öfter beachtet werden!!! Es gibt keine dummen Fragen! Nur dumme Antworten!
Gruß Gero
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