| Bitte benutzt die Suchfunktion und schreibt Euren Beitrag, wenn möglich, in eine bereits geöffnete Rubrik. |
| Autor |
Thema: Gewindesteigung Hohlschraube Bremssattel |
@ Bill
Die DB 1 ist einfach nur schön!!!
Mattes
( Packet ist unterwegs )
|
|
mir ist auch die hintere Bremse fest gegangen! Ist ja schon so lange her, dass ich fast vergessen haette.
|
|
moin,
Was Bill schreibt, sehe ich auch so,
die hintere Bremse von Grimeca packt ordentlich zu.
Als ich letztes jahr meine Skorpion mal wieder 3
Monate gefahren habe, hab ich die H- Bremse
oft in den Blockierzustand gebracht,
es ist nicht einfach gewesen für mich mal eben umzustellen
von der Kiloemme, zurück auf Skorpion Tour.
Gruss Ludger
|
|
Nicht nur die kleine Scheibe der Bimota, schau auch die Uebersetzung des Tritthebels an. Auch die traegt dazu bei, dass die Bremswirkung minimal ist.
Wenn man mit der 06 Aprilia Mille Factory an einem steilen Berg steht, genuegt leichtes bis maessiges druecken nicht, um die Fuhre mit der hinteren Bremse zu halten.
Oder, bei einer Buell, muss man ganz schoen hintappen, um mit der hinteren Bremse irgendeine durchschlagende Wirkung zu erzielen. Druck der bei der Skorpion bereits zum blockertem Rad fuehrt, bewirkt da gar nichts.
defensiv eben. Aber eben auch in heiklen Situationen sicher.
zu der urspruenglichen Frage: auch die Grimeca Teile habe M10x1. Natuerlich auch der Bremslichtschalter, der ja auch nichts anders ist als eine Hohlschraube = Banjobolt.
b
|
|
|
|