Ich verkaufe meine Skorpion Tour

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Thema: Ich verkaufe meine Skorpion Tour

Ich verkaufe meine MZ Skorpion 660 (schwarz), da ich den Platz in der Garage brauche.
Es ist nicht eilig, aber ich dachte, bevor ich das Mopped im Frühjahr bei
Mobile einstelle, könnte hier im Forum einer evtl. ein Wintermopped brauchen. :D

Das gute Stück hat mir viel Spass gemacht, jetzt muss sie aber
wohl einer BT-1100 weichen. Die wird mir wohl auch Spass machen. :)

Hier gibts ein paar Bilders vom Mopped und Hier Detailaufnahmen.
(ACHTUNG! Gross!)

Zum Mopped: Kilometerstand ist knapp 75.000 km.
Mitte der 40.000 wurde eine komplette Motorüberholung gemacht (Unterlagen vorhanden).
Anfang diesen Jahres wurden ein neues Kettenkit und neue Gabel-Simmeringe montiert.
Ich habe die Maschine direkt, als ich sie Anfang diesen Jahres von einem SR-500-Forums-Mitglied erworben habe,
beim MZ-Händler in Inspektion gegeben.
Dort wurden im Rahmen einer grossen Inspektion alles eingestellt und alle Flüssigkeiten getauscht, Bremsbeläge neu (Unterlagen vorhanden).
Die Reifen sind noch gut und die Maschine läuft ordentlich und zieht sehr gut.
Der Ölverbrauch ist kaum merklich.

Für kölner Interessenten: Sie hat ein kleines, legales Nummernschild
mit zwei Buchstaben und einer Zahl!

Zur Zeit hängt der Choke fest, so dass sie viel zu fett läuft.
Macht ihr scheinbar nichts aus, sie braucht nur mehr.... :D

Das dürfte aber für einen der Bastler aus dem Forum wohl kein Problem sein.
Ich kann es nicht und müsste das Mopped in die Werkstatt geben...
Das mach ich aber nicht mehr, weil ich eh nächstes Jahr eine Andere habe.

Hallo Ottmar, hast Du eine Preisvorstellung?
Wie lange fährst Du schon mit dem klemmenden Choke?
Gruß Jörg

Jörg schrieb:
Wie lange fährst Du schon mit dem klemmenden Choke?

Kaum! Als ich sie kaufte, klemmte der auch und ich hab das
in der Werkstatt anlässlich der Inspektion beheben lassen.

Danach war, bis ich in Urlaub fuhr (Mit der VX) alles ok.
Seitdem habe ich sie nicht mehr gefahren. Als ich sie letzt
startete, um sie mal warm zu fahren (weil ich einen
Interessenten erwartet), ging der Choke ganz leicht.
Ich hab sie dann ca. 60 km gefahren. Sie lief ordentlich.
Lediglich der Verbrauch erschein mir beim Nachtanken extrem
(knapp 5 Liter). Der Interessnet kam übrigens dann doch nicht.
Hat noch nichtmal abgesagt...

Jetzt steht sie wieder trocken in der Garage und harret
der Dinge. Ich habe, wie gesagt, keine Lust deswegen schon
wieder die Werkstatt aufzusuchen...
Das kann jemand, der ein wenig mehr Ahnung davon hat,
sicher problemlos beheben.

Schreib doch mal Deine eMail auf,
dann schick ich Dir dazu einen Nachricht.

Oder schick mir ´ne Mail wg. d. MailAdresse:
root Ät tree.de

EOM

Hallo Ottmar.
Es sei mir bitte folgende Frage erlaubt:
Weshalb wurde der Motor schon bei 40000km überholt?
Was wurde da so gemacht?
Viele Grüße,Dominik.

Keine Ahnung, warum das gemacht wurde. Da gehörte sie noch nicht mir...
Ich vermute aber, dass der Vorbesitzer da auch dem Aberglauben aufgesessen
ist, dass bei einem 1-Zyl.-Mopped bei 40-50.000 der Motor schlapp macht...

Aus der Rechnung v. 2004: Kolben 1. Übermass eingebaut,
Ventilsitze nachgeschliffen, Federbeinlager zerlegt u. geschmiert.

Neu:
Bolzen, Kolben, Kolben (0,50mm UG), Kolbenringsatz (0,5 mm UG),
Dichtung Zyl.-Kopf 1, Dichtung Zyl., O-Ring Zyl.-Fuss,
Dichtung Spannergehäuse, Clip Kolbenbolzen, Dichtung Ventilschaft,
O-Ring Ölanschluss oben, etc.

Plus Zyl. bohren u. hohnen.

Arbeitsstunden 9!

Ach, jetzt sehe ich, dass da beinm km-Stand von 52017 war....

hast du denn keine preisvorstellung oder warum sagste die net?

mfG jan

das Geschäftliche immer per Mail. :-)

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