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Thema: Leb wohl, Hawker SBS 8 |
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Ich habs geschafft!!!
Hab meine Skorpion in die Garage geschoben und vergessen die Zündung auszumachen. Als ich das Wochenende darauf starten wollte war die Hawker SBS8 leer.
Mein Ladegerät, das OptiMateIII, zeigt nur Fehler an und lädt die Batterie nicht.
Wieso hat so ne scheiß teure Batterie keinen tiefentladeschutz???
Is meine schöne wartungsfreie Batterie kaputt?
MfG Carsten
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Versuch es mal mit einem konventionellen Ladegerät.
Das haut normalerweise Strom rein, so lange die Spannung unterhalb von 14V ist.
Möglichst aber kein zu großes für dicke Dieselbatterien.
Alternativ könnte man auch ein in Strom und Spannung einstellbares Labornetzteil verwenden (Spannung auf 13,6V bos 14V einstellen). Das hat aber nicht jeder in der Garage herum stehen.
Starthilfe von einer großen Autobatterie könnte die Batterie zum Platzen bringen. Das würde ich lieber nicht probieren.
Wenn, dann nur ganz kurz im Moment des Anlassens Anklemmen und möglichst mit einer Motorradbatterie Starthilfe geben.
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Servus Leute!
Sorry, aber die Hawker ist hin. Die Reinblei Batterien vertragen keine Tiefentladung, da sie sofort sulfatieren. Hatte schon mal so einen Fall, dass ein Rallyfahrer seinen Eimer drei Monate im Schifftransport hatte von Senegal aus. Die war dann auch hin...
Das ist das Problem mit den Dingern. Ich hänge meine an ein Erhaltungsladegerät, das kostet fast nix und sie gehen über Lagerzeit nicht kaputt.
Grüße
Bernd
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Also ein konventionelles Netzteil bleibt bei 0 Ampere stehen. Es fließt kein Ladestrom.
Bin etwas enttäuscht ... naja ... werd mich mal bei Hawker durchklickern.
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Ach noch was:
Die Leerlaufspannung der Batterie liegt bei ca. 0 Volt plus minus 0,2 Volt.
Echt klasse was?
Werd mich dann wohl nochmal belesen und wenn alles nix hilft, geh ich das Risiko ein, dass sie platzt wenn ich ne Auto-Batt dranhänge.
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....absolut letze Rettung: Ein Fremdbatterie oder ein kräftiges Ladegerät anschließen und dann die Batt. einfach ganz kurz mit einem Schraubenschlüssel kurzschließen. Der Stromstoß bringt dann wieder leben in die Bude. Danach normal Laden. Es gibt dann aber nur noch "geht od geht nicht mehr"
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Wenn die Batterie 0V hat und keinen Ladestrom aufnimmt, wird das Kurzschließen höchstens die Sicherung vom Ladegerät ausklinken oder das Kabel heiß abisolieren.
Ich würde auch sagen, dass man die Starthilfe mit der großen Batterie versuchen kann, wenn eh Wegschmeißen die Alternative ist.
Allerdings ist die Sauerei doch ziemlich heftig, wenn die Hawker dabei undicht wird.
Auf jeden Fall sollte man die Spannung nach dem Anlassen messen. Wenn die Batterie einen Zellenschluß bekommt und evtl. kurzschließt, könnte das auch die Elektrik der Skorpion beschädigen.
Ich bleib wohl doch bei der ollen Billigbatterie.
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OK, ich versuchs mit ner Autobatt.
kann ich aber erst am WE.
Ich meld mich, was es gebracht hat.
Wennse hin is, wirds wieder n normaler billiger Säureakku ...
An alle die ne Hawker haben, lasst bloß nicht aus Versehen die Zündung an.
MfG Carsten
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hab ne gelbatterie ist die zur säurebatterie argschwerer?
ich mein mir machts nichts aus is halt auch wartungsfreier.
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Nach einer Woche an einem Netzteil wollte ich mal sehn was der Scheißakku macht.
OptimateIII dran, wieder Test, dann auf einmal Test blinkend und siehe da, die Grüne LED ging an ... juhu
Anfangs wollte die Batterie keinen Strom ziehen, gerade mal 0,1A flossen. Nach ca. 4 Stunden bei 15Volt flossen auf einmal 0,9A
Hab dann den Strom auf 0,5A geregelt und die 15Volt gelassen.
Nach einer Woche warse dann wieder Heile als das Amperemeter 0A anzeigte.
Also versucht eure Batterien zu retten, mir hats 90€ gespart.
Danke für die Tips.
Der Anlasser dreht Butterweich und ohne Schwächer zu werden durch. Geile Sache da ... Zündschlüssel ist übrigens abgezogen ^^
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da hast Du ja den richtigen Riecher gehabt, man soll halt nie aufgeben.
Zündschlüssel ist übrigens abgezogen
aber auch an das Parklicht denken:-)
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