| Autor |
Thema: MZ 1000 SFX |
|---|
|
Ich find sie geil und wenn ich den jackpot geknackt hätte....
Ich denke nicht, dass ne SFx ein Ladenhüter sein wird.
oh doch es gibt was neues bei den 125ern. das ist wirklich hässlich. wieso baut mz jetzt roller?
|
|
|
na den Charly baut MZ ja schon länger. Roller sind halt bei den 16-18jährigen ziemlich in. Warum sollte MZ das nicht ausnutzen und auch einen Teil des Kuchens davon abbekommen. Vielleicht werdens ja später mal MZ-Motorradfahrerinnen!
Ich habe meinen Mädels mal Bilder von meinen Jugendfahrzeugen S50 und S51 gezeigt, fanden sie nicht so doll. Aber eine Schwalbe das wäre auch heute noch was....
Gruß Andreas.
|
|
|
Du kannst aber eine Schwalbe nicht mit so nen komischen Roller von heute vergleichen. Wer sowas fährt ist nur zu faul zum Radfahren oder Laufen *g*
Schön wenn mz jetzt schon billigroller herstellt. aber selbst für 1890 € würd ich mir das nicht kaufen:
http://www.mz-faber.de/MZWeb/ImagesLibery/b58d52d9-04ff-4b23-b3e7-8591280096a1_asia1.jpg
|
|
|
Vom Basar in China in das Trödelteileregal von MZ.
Das ist auf jeden Fall nicht der Weg, um MZ als Motorradhersteller neben den etablierten Marken wiederkehren zu lassen.
Solche Kleinmotorräder mit rollerähnlicher Verkleidung sind in den Schwellenländern ohne ausgeprägte kalte Jahreszeiten beliebte Fortbewegungsmittel.
Sowas ähnliches waren die alten 2-Takter auch.
Außerdem ist das Zeug nur gelabelte Containerware, die den MZ Besitzern Profit bringen soll. Ob von dem was in richtige MZ Maschinen investiert wird, muss sich erst einmal zeigen.
|
|
|
Das ist auf jeden Fall nicht der Weg, um MZ als Motorradhersteller neben den etablierten Marken wiederkehren zu lassen.
da bin ich mit Torsten einer Meinung!
Wie ueberaupt, die Presenz in Koeln schon etwas trist war. Ware nicht die huebsche freundiche aber ahnungslose junge Frau hinter Theke...
Die andren fand ich eher desinsteressiert bis unfreundlich - wie schon frueher bei MZ.
Bis auf Christoph.
Und der Werbetraeger 24Std 1000S Rennmaschine stand irgendwo voellig unbeachtet auf einem Gang - ich entdeckte sie nur zufaellig auf dem Heimweg.
Bei ALLEN andren Herstellern standen die echten Rennmaschinen vorne dran, auch aktuelle MotoGP Maschinen
Desmoduedici
die Kohlenfaser Bremse und ABS der Nakano Kawa Ersatzmaschine.
und Superbikes.
Es waren auch Hondas und Suzis und Yamahas da, auch private wie die von AlphaTechnik, nur die haben mich eher nicht so interessiert. Auch waren die so umringt, dass knipsen schwierig war.
Und eben auch Endurance Rennmaschinen.
Auch historisches, nicht nur bei BMW auf dem Stand. Wieso hat MZ nicht Rosner's EM Maschine von 1964 da? Er waer ja immerhin damit fast Weltmeister geworden.
Stattdessen, billige unakzeptable Chinesische Roller bei den ich mit Sicherheit weiss, dass meine Kinder sie nicht mal angesehen haetten, geschweige denn...
Und uebergewichtige, untermotorisierte als Supermoto untaugliche SMs.
Welcher Hohn: bei einem Chinesen ein SM zum "Hosen nassmachen!"
Die Weiterentwicklung des eingeschlafenen Cannondale: Kohlenfaser Rahmen und Schwinge. Oehlins. Pfiffige Details wie der Alu Hilfsrahmen der gleichzeitig Kuehlwasser fuehrt, oder die auf der Rueckseite gesetzte Auspuffports - zuviel hier aufzulisten. Made in China!
tja.
Oder richtig schoenes zum Abschlecken;
street-legal Rennreplica, max 200 Stk a je €55 000,00 Angebelich alles schon verkauft
Moto Morini Corsaro 1200 - war ja eine Sonntags bei unserm treffen...
DB5 SC bedarf keine Worte!
diese auch nicht: die bei weitem schoenste Maschine in Koeln, eine DOHC 50cc Honda Dream! In geringster Stueckzahl nur gebaut, unter Selbstkostenpreis abgesetzt und zum Schluss hoch gehandelt.
Und MZ stellt so'n Scheiss da hin
Mal sehen ob sie's in Milano besser auf die Reihe kriegen.
Gehen sie ueberhaupt dorthin?
Ist ja nur die weltweit wichtigste Motorradmesse ueberhaupt, vergleichbar mit dem Genfer oder evt. Pariser Autosalon.
b
|
|
|
das chinesische SM habe ich vergessen!
|
|
|
Synergy ist doch von einem Briten...nix chinesisches und hat mit der Cannondale auch nix zu tun, ist soweit ich weiß ein eigenständiger Entwurf.
|
|
|
|
|
|
|
Ich persönlich habe mir bei bei der Benelli DUE die Hose nass gemacht!
Groß wie eine 125 , Zwei Zylinder 750 CCM , Soll nach Angabe des Personals so um die 150 Kg haben wenn sie in den Verkauf geht und kommt wohl 2007/08 auf den Markt .
Der Einstandspreis soll unglaubliche 8000-9000 Euro sein!
Und natürlich eher für Frauen gedacht :-) Ne is´ klar!
http://www.moto-station.com/uploads/2063_normal.jpg
Gruß
Mattes
|
|
|
|
|
@Bill: Ahh, Mist, stimmt, Amis, keine Briten X_x Naja, auf jeden Fall hat die Sprache gestimmt.
Mir gefällt ja das Teil hier extrem gut....soll es als 450er und 600er geben.
Ach ja, zu dem Thema Roller kann ich nur sagen das sich die Jugendlichen sicherlich nicht sowas abartiges kaufen werden ;-) Die stehen mehr auf Yamaha Airox etc. da die 1. besser aussehen und 2. es dafür Tonnen an Tuningteilen gibt.
|
|