| Autor |
Thema: Licht Aus bei MZ? |
|---|
|
Hallo
Nach wie vor betrübt habe ich vorhin irgendwo (glaube auf
muz.de im talk) das stichwort MERCEDES gelesen.
Ich weiß schon daß Ich jetzt völligst spinne, keine Sorge,
aber DAS wäre doch DAAAAAS DING schlechthin, oder was meint
Ihr?
Die ur-deutscheste Autoschmiede als Lebensretter... *schwelg*
Man sollte sich wirklich an den Vorstand wenden.
Vergebt mir meine Phantastereien, ich bin einfach nur so unbeschreiblich traurig wegen dieser Geschichte.
Hey Stuttgart, wär das nicht was? *wink*
Tränen in den Augen habenderweise
MfG M.
|
|
|
|
|
"Nach wie vor betrübt habe ich vorhin irgendwo (glaube auf
muz.de im talk) das stichwort MERCEDES gelesen.
Ich weiß schon daß Ich jetzt völligst spinne, keine Sorge,
aber DAS wäre doch DAAAAAS DING schlechthin, oder was meint
Ihr?"
Na, ich kann mich noch gut daran erinnern, wie gerade Mercedes Die AEG mit 156.000 Beschäftigten an die Wand gefahren hat.
Und zwar so gründlich, daß der Name mittlerweile auf jedem Asiatenelektronikschrott prangt.
Ein paar Jahre später bewiesen die "Benzer" bei einem gesunden Betrieb mit hohem Renomee, der holländischen Firma Fokker, dasselbe kaufmännische Können.
Wenn schon untergehen, dann mit einem Paukenschlag.
Und auch ohne Verunglimpfung und Vergewaltigung des Namens.
|
|
|
vielleicht ist das mit benz gar nicht so weit hergeholt,motorräder sind ja wohl auch kraftfahrzeuge und der erzrivale in münchen baut ja auch recht erfolgreich motorräder und ich kann mir schon vorstellen,daß man auch hier tätig werden will.für ein premiumprodukt ist hier immer noch platz,siehe MV und Ducati.da werden gewinnmargen erzielt von denen autobauer nur träumen können.da wird MZ dann noch zum NOBELHOBEL.
gruss chris kg
|
|
|
In allen Foren diese Spinnerei (immerhin: hier am wenigsten) ...
"... da wird MZ dann noch zum NOBELHOBEL."
Den dann wieder niemand kaufen will. Der aktuelle Nobelhobel des selbsternannten "Globalplayers" (Eigenaussage Homepage, September 06) scheint auch nicht so zu laufen.
Jetzt hab ich doch Buchstaben zum Thema beigesteuert.
Grüße
Ronald
|
|
|
"In allen Foren diese Spinnerei (immerhin: hier am wenigsten) ...
"... da wird MZ dann noch zum NOBELHOBEL.""
Wahre Worte gelassen ausgesprochen,
MZ wird mit dem bis dato an den Tag gelegten Geschäftsgebaren immer ein Nischenhersteller bleiben, Global Player agieren anders.
Welches Interesse sollte Daimler oder AUDI oder sonstwer haben, sich so'ne Zweiradmanufaktur zweifelhaften Rufes an's Bein zu binden ?
Die wollen Geld verdienen, für's Prestige haben die Formel 1 oder DTM oder eben sonstige Nobelmarken, siehe Bugatti.
MZ-Gruß
Kosta
|
|
|
Ich fürchte, Kosta hat recht.
Imageträger war MZ aber noch nie.
Zu DDR-Zeiten waren die Zweitakter eher was für die Underdogs in der bundesdeutschen Moppedszene.
Und nach der Wende kamen die Meldungen über finanzielle Schwierigkeiten und Schließung wesentlich rasanter und häufiger als neue Modelle. Bis zum heutigen Tag.
Fragt doch mal jemand von außerhalb, was ihm zu den beiden Buchstaben spontan einfällt.
Ist nicht wirklich positiv besetzt.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Gibts was Neues von der Front?
|
|
|
Was es Neues gibt ?
Bei meiner Kiloemme (EZ 05.04, Laufleistung 8tsd, in meiner Hand seit 08.06) ist jetzt ein Riß im Krümmer, wie auch schon an der Dauertestmaschine von MOTORRAD und an etlichen Anderen. Kulanz gibt's insoweit, daß ich das Ding zum Schweißer schleppen darf, der mir das zusammenbratzelt und ich die Rechnung an MZ einschicken darf. Ersatzkrümmer, egal ob verstärkte Version oder nicht, gibt's nicht.
Laut Aussage meiner Werkstatt ist das Kulanz-Verhalten und die -Leistungen allerdeutlichst zurückgefahren worden.
Dieses Gebahren und das Fehlern von Weiter- & Neuentwicklungen sowie die Stammkapitalherabsetzung von letzem Jahr lässt eigentlich nur einen logischen Schluß zu....
Aber Totgesagte leben bekanntlich länger...
SuperMono-Gruß
Kosta
|
|
|
|
|
Hey Kosta,
auch ich bin wahrlich nicht ganz glücklich was einige betriebswirtschaftliche Entwicklungen bei MZ angeht - aber: die Hoffnung stirbt ja bekanntlichermaßen zuletzt.
Was ich an dieser Stelle zu Bedenken geben möchte:
1. die Kaffeesatz-Leserei hilft keinem weiter - insbesondere werden potentielle Kunden für die MZ-Modelle dadurch weiter verunsichert.
Und genau wir als MZ-Fahrer und -Freunde können die Absatzzahlen von MZ durch Auftreten und ehrliche Auskünfte doch mitbeeinflussen.
2. die Sache mit dem Auspuffkrümmer mehrerer 1000-er ist auch nicht wirklich ideal, aber in Deinem speziellen Fall muß man doch auch mal sehen, daß das Mopped schon einiges aus der Garantiezeit heraus ist.
Daß MZ die Kosten der Reparatur übernimmt, finde ich schon positiv beachtenswert - geh´ da mal zu anderen Moped- oder Auto-Herstellern...
Weiter noch viel Spaß mit Deiner Emme
Claus
|
|
|
Durch unser Geschreibe hier wird wohl kaum ein potentieller Kunde pro oder contra MZ entscheiden. Marketing sollte das Werk schon selber machen. Schönfärberei ist wäre keine ehrliche Auskunft.
Du schreibst es ja selbst: "... die Absatzzahlen von MZ durch Auftreten und ehrliche Auskünfte"
Übrigens wüsste ich nicht, warum ich durch mein Auftreten den Absatz von MZ "mitbeeinflussen" sollte ...
Gruß
Ronald
|
|