| Bitte benutzt die Suchfunktion und schreibt Euren Beitrag, wenn möglich, in eine bereits geöffnete Rubrik. |
| Autor |
Thema: MZ Skorpion Tour - Cup |
|---|
|
Hallo zusammen.
Habe von meinem Onkel eine MZ Skorpion Tour bekommen,
da er diese nicht mehr fährt.
Hier die Frage von einem unwissenden:
Vom Rahmen her sehen die Tour, Sport und die Cup ja gleich aus. (?)
Könnte ich nun aus meiner Tour durch wechseln der Seitenteile und vom Sitz eine Sport oder Cup machen?
Die würde mir nähmlich viiiiel besser gefallen (-:
Grüsse aus der Schweiz
Peter
|
|
|
durch anderes heckplastik + sitz halt und diese kanzel vorne mit scheinwerfer dann haste schon mal ne sport
cup ist glaub ich noch etwas anders
mfg
Thomas
|
|
|
So einfach ist es nicht. Man braucht auch den Sport-Heckrahmen, die Aufnahmen für die Sitze unterscheiden sich erheblich.
Front: Halterung, Kanzel mit Scheibe, Lampe (die geht auch von FZR, TRX verschiedener Baujahre). Der Lenkerstummel der Tour stößt eventuell an die Verkleidung beim Lenken, also unter die Gabelbrücke.
Der Tourrahmen (jedenfalls meiner) hat eine Haltelasche nicht, die man zur Befestigung der Verkleidung braucht. Kann man aber leicht lösen.
Heck: Plastikteile, Sitze, Heckrahmen, Lampe, Tourauspuff muss hingefummelt werden, da die Halterung geringfügig anders ist. Schloss muss umgebaut werden, will man den bisherigen Schlüssel weiternutzen.
Wenn alle Teile da sin, ist es keine große Sache und sicher locker an einem Wochenende zu schaffen.
Viel Erfolg bei der Teilesuche
Ronald
|
|
|
THX Jungs
Geht ja richtig flott hier im Forum (-:
Eigentlich möchte ich nur das Heckteil der Sport/Cup
Die Front/Lenker mag ich den naked Bike style.
Also brauche ich wohl;
Plastikteile, Sitze evt. Auspuff ?
Was ist der Heckrahmen, sorry wg meiner Unwissenheit /-;
|
|
|
Heckrahmen:
Das sind die Metallrohre, die das Gerüst für das Heck bilden. Ist am Hauptrahmen (dem fetten Stahlrohr) angeschraubt. Sieht man im zusammengabauten Zustand fast nix von. Die hinteren Fußrasten sind Teil des Heckrahmens, musst Dich mal hinhocken und vonr da aus weiterverfolgen.
Gruß
Ronald
|
|
|
@ Roland
Habe mir die Sache mal angesehen und habe das
Prinzip von dem Halterahmen erkannt.
Weisst Du, oder jemand anders, ob dann der Öltank und der kleine weisse Tank(?) auf der linken Seite immer noch passen?
Wie sieht's mit der Sitzentriegelung aus?
Kann man das Schloss am neuen Halterahmen besfestigen?
Scheint ja doch ein grösserer Umbau zu sein.
Macht mir aber nix aus. Habe keine 2 linken Hände (-:
Nur die kosten müssten wenn möglich im Rahmen bleiben.
|
|
|
wo bekommt man die teile denn her, und was wird sowas insgesamt kosten?
MkG, Alex
|
|
|
|
|
Alle Anbauteile (Öltank, Ausgleichbehälter für Kühlwasser, Luftfilterbox, Sitzentrieglung usw.) passen in beide Heckrahmen. Das Rücklicht aber eben nicht.
"wo bekommt man die teile denn her, und was wird sowas insgesamt kosten?"
Genau der springende Punkt. Gibts natürlich alles bei MZ. Entsprechende Gelder müssen vorhanden sein. Gebrauchtteilebeschaffung ist sehr mühselig und erfordert Geduld.
Plastikteile gibt es auch hier: http://www.mlb-motorsport.de/deu/index.html
An dieser Stelle kommt Bills Vorschlag gerade recht: anderer Umbau, basierend auf dem Tour-Heckrahmen. Damit bleiben die Kosten auf jeden Fall am geringsten, allerdings muss man eben etwas mehr bauen. Ist dann nicht Steck und Spiel.
Grüße
Ronald
|
|
|
|
