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Thema: Benzinhahn aufbohren bei Entfernen der Benzinpumpe |
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Hallo,
war am letzten WE als Besucher zum Skorpion CUP auf dem Sachsenring. Da wurde mir der Hinweis gegeben, dass es doch besser ist wenn die Benzinpumpe entfernt wird auch den Benzinhahn aufzubohren da es sonst unter Volllast mit dem Nachfluß Probleme geben kann.
Kann das eventuell jemand genauer beschreiben was da genau zu tun ist. Bilder wären auch nicht schlecht.
Gruß Andreas.
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Bei ansonsten serienmäßigem Motor reicht der Durchfluß des Benzinhahnes völlig aus.
Benzinpumpe raus ist aber unbedingt richtig!
Gruß Ansgar
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....womit wir wieder bei der alten Geschicht mit der originalität bzw Serientreue beim Cup sind!!! Manche nennen das eben auch nur bescheißen!
Der Hahn sollte beim Schiebervergaser auf jeden Fall aufgebohrt werden. Der Egli nimmt dafür 120,- Euro!!!
Ich mach euch das für nen Fuffi! ;-))
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Ne, is klar :)
Wie geht denn das?
Einfach 10er Steinbohrer in Schlagbohrmaschine und dann mit Gas quer durch?
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Genau. Natürlich mußt Du auch auf die Reservefunktion verzichten. Ohne herumliegenden Ersatzhahn kann die Aktion auch mal nach hinten losgehen- ist nicht das dollste Material; aus der gleichen Druckgusslegierung gießen die in Italien auch ihre schiefen Türme und andere Souvenire.
Solange Du Dich mit Serienvergasern auf Strasse nicht konsequent unter Vollast in Extremschräglage (im Cup häufiger zu sehen) befindest, laß einfach die Finger davon.
Mit ratschlägigem Gruß
Jörg
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da ich meine pumpe auch noch rauswerfen werde , und meine motortechnisch orig ist muss ich mir also keine gedanken machen von wegen benzinhahn aufbohren ?!?!?!?
mfg
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Genau so - Pumpe raus und fettich
Gruß ansgar
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... und den Unterdruckschlauch verschließen (z.B. mit einer Schraube)
Gruß
Ronald
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Genau!
Benzinpumpe abklemmen,
Benzinschlauch direkt vom Hahn auf den Vergaser,
Hahn aufbohren ist meiner Ansicht nach nicht nötig.
Unterdruckschlauch mit einer Schraube oder Nagel verschließen, vorsichtshalber kleine Schlauchschelle oder Kabelbinder rum.
Den Schlauch vorher nach Belieben z.B. knapp über dem Ansaugstutzen kürzen.
Viele Grüße,Dominik.
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Benzinhahn und Pumpe haben GAR nichts miteinander zu tun!
Es ist aber richtig - wurde hier im Forum zigmal eroetert, dass der Hahn zu klein ist. Der dre Baggi ist groesser z.B. Fuer konsequent-sportlichen Einsatz, muss er unbedingt aufgebohrt, oder besser ganz entfernt werden. Ich jedenfalls habe ueberall die Schnellverbinder verbaut. Da ist Durchfluss satt, der Tank ist leichter und schneller entfernt, und durch einfaches Ausstecken kann sie auch als Hahn fungieren.
b
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Ich wollte eigentlich keine Diskussion über den Sinn oder Unsinn der Vergrößerung des Bezinhahnquerschnitts losbrechen sondern wollte einfach wissen wie das genau gemacht wird.
Bei Vollast können schon mal 18-20L/h von Vergaser gebraucht werden. Das bedeutet, das unten am Tank 0,5Liter Sprit in 90sec durch den Hahn laufen müssen. Die kommen aber bei meiner Maschine nicht an.
Deshalb will ich eigentlich aufbohren.
@gero: also die Cup-Maschinen hatten die Pumpe offensichtlich alle nicht mehr drin, damit sind die Bedingungen gleich und von bescheissen kann man eigentlich nicht mehr reden.
Gruß Andreas.
P.S. oben hatte sich noch ein Andreas gemeldet, ich war das nicht!
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Stimmt!
Sorry, hab die Namensgleichheit nicht gesehen.
Ich war das mit der Schlagbohrmaschine. :)
Wie gehts denn aber wirklich?
Der Hahn muß doch sicher zerlegt werden.
Und welche Bohrergröße?
Andreas Thiele
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......nicht die Pumpe war gemeint, sondern Leistungsfördernde Maßnahmen wie z.B. Hahn aufbohren! Dies ist nachweislich eine Leistunsfördernde Maßnahme und NICHT in der Liste der zugelassenen/erlaubten Eingriffe!!!!
Das ist für mich bescheißen!
Der Hahn muß zerlegt werden und dann mit ....??????......Auflösung 50,-Euro!
Ich denke bei einem zerstörten muß man sicher so an die 25,- Euro für einen Neuen ausgeben.
....nee ist klar, Schnellverschlüsse gibts ja im Chemiefachhandel für`n Euro ( oder war das bei Mc. Dreck???)
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@gero: Mit Benzinpumpe wird die erforderliche Fördermenge weitaus überboten, da kommt auch das Hahnaufbohren nicht ran.
Ansonsten Dank für die unbürokratische Hilfe. Wenn Du mal wissen willst werde ich auch den personengebundenen Trigger setzen und die $-augen glänzen lassen.
Gruß Andreas.
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....ja, ja , ja!
Dann bau halt die Pumpe wieder ein!
Warum hattet du noch danach gefragt....?
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