| Autor |
Thema: Anfertigung von Zugstreben |
|---|
|
|
|
im baghira forum waren einige nicht zufrieden mit den knochen von bikefarm mussten sie nachfeilen weil sie nicht gepasst haben ...
vom preis her weis ich nicht was die orig knochen kosten...
bzw was es kostet bei nem metalbetrieb grad zwei knochen drücken zu lassen...
mfg
|
|
|
preislich liesse sich gar nichts sagen. ABER; ich hatte auch welche fuer die SZR bestellt, und die waren alles andere als das Gelbe vom Ei. Leidlich gepasst haben sie, aber grob und schwer...
nebenbei und ohne Eigenwerbung, biete ich auch Dogbones an in jeder gewuenschte Laenge aus Stahl verzinkt oder verchromt, Edelstahl oder Aluminium (7075). Allerdings nicht zu dem Preis...
schau mal auf meine Seite nach Dogbones. Da kann man eine Zeichnung zum Selbermachen runterladen. Die Laenge in der Zeichnung ist m.E. die brauchbarste fuer den Strassenbetrieb.
b
|
|
|
....bei mir gibt es die Dinger als (fast) stufenlos einstellbar in gelb od blauverzinkt. Zum einstellen brauchen die nicht ausgebaut werden. Einfach nur das Hinterrad ent- od be-lasten.
Nur der Preis liegt im Liebhaberbereich da ein Werkzeug angefertigt werden mußte.
|
|
|
also ich suche keine(momentan zumindest;-), aber es kamen hier schon öfters Anfragen, deswegen der Hinweis auf die Anzeige. Für eine Maßanfertigung fand ich den Preis ganz gut, mein Schmied um die Ecke ist da garantiert teurer.
@Thomas, die originalen kamen keine 20EUR, wenn es sie denn noch gibt.
uwe
|
|
|
@Gero: wie viel wäre denn so ein liebhaber preis?!?!
bin mir nämlich insgesamt am überlegen mir nen knochen zu holen... aber wenn er zu kurz ist krieg ich doch probleme mit hauptständer oder? (hab ich zumindest gehört)
ich mein ich möchte kein 3m hohe heck^^ (übertrieben)
aber vll etwas höher eher aus optischen gründen als aus fahrwerkstechnischen (falls man das überhaupt so nennen kann^^)
@bill: wie teuer sind deine knochen?
|
|
|
Am einfachsten ist es, zum MZ-Fritzen zu gehen und dort die Umlenkhebel aus der CUP bestellen. Oder Baghira, damit wird es aber SEHR hoch. Die kosten unter 20 Euro. Irgendwo geistert hier auch eine Bestellnummer rum.
Mit den CUP-Teilen gibt es keine Probleme mit dem Hauptständer, aufbocken geht dann leichter. Baghira geht auch. Wäre das zu hoch, könnte man die Gabel ein Stück reinstecken. Allerdings wird die Fuhre mit Baghirateilen und durchgesteckter Gabel schon sehr steil (ein Bild mit Baghira-Teilen:
http://shortfender.schnongse.de/index.php?page_id=10&x_content=37,16).
Auf jeden Fall immer mal unter den Schleifschutz an der Schwinge schauen, die Kette liegt da ja nach Höherlegen mehr auf.
Seitenständer muss aus meiner Sicht verlängert werden (ich habe 4cm verlängern lassen), sonst stehts zu kipplig. Dafür muss eventuell das Rohr am Hauptständer, auf das man tritt, ein Stück abgeflext werden. Oder den Hauptständer ganz abbauen, zum Kette pflegen dann einfach ran und Bolzen durchstecken.
Scehinwerfer noch einstellen.
Gruß
Ronald
|
|
|
....? Th.Dick(!) Tom Dick ???? du fährst auch anständige 1-Zylinder......na nur so (schmunzel)
Also der Prototyp hat mich 120,-Euros gekostet. (Leider haben wir erst hinterher über den Preisgesprochen....!)
Für eine Kleinserie (10Set)müsste ich den Preis nochmal nachfragen. Bei echten Interesse würde ich evtl. in Polen od. China anfragen.
|
|
|
Könntest du mal ein Foto einstellen, evtl. hab ich auch Interesse.
Gruß Mattes
|
|
|
....keine Fotos! Die Teile (meine Idee) ist nicht geschützt. Sie funktionieren und fertig! Einstellbereich kann ich ja mal einstellen. Bin nä. Woche in der Halle. Werde dann mal nachmaeesen.
|
|