schlsselgrößen ritzel/ket

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Thema: schlsselgrößen ritzel/ket

hallo,
morgen kommt der neue kettensatz drauf.
welche schlüsselgrößen brauche ich für
ritzel, achsschraube und befestigungs-
schrauben fürs kettenblatt ?
danke für eure hilfe,
lg,
johannes

....und wie war das noch gleich....Rechtsgewinde od. Linksgewinde?

Ich schätze mal M 8, 13 mm Sw.
Die Muttern hab ich mal getauscht gegen
selbstsichernde, länge der Schrauben ist mir nicht
bekannt. Maximales Drehmoment, Sicherungsbleche verwenden,
regelmässige Kontrolle für die Dauer der Verwendung.

Gruss Ludger

Ritzel 32
Achse 24
Kettenblatt 13
Abdeckung Ritzel Inbus (??)
Schalthebel 10

Kettenblatt möglicherweise eingklebt > Heißluftpistole und umsichtig erwärmen.
beim Zusammenbau Ritzelmutter nicht aus Versehen falschrum aufsetzen
Sicherungsbleche ersetzen

Als erstes die Ritzelmutter lösen (Bremsen oder mit verdrehtem Putzlappen sperren, um drehen des Motors zu verhindern.)
Kette lockerer lassen als im Handbuch beschrieben.

Grüße
Ronald

Hallo Ronald,

>>Kette lockerer lassen als im Handbuch beschrieben.<<

WARUM???

MfG Marko aus Eckernförde

PS: Die Telegabel samt Bälge wieder dicht und montiert und die "Modifizierte Verkleidung" auch wieder dran, der Kettensatz erneuert und die Bereifung ausgetauscht. Kupplung- und Chokezug sind auch neu und der Kompaktschalter rechts wurde ebenfall getauscht ( jetzt läßt das Licht sich wieder schalten ). Mal sehen was der TÜV dazu sagt, bin nämlich schon 2 Monate überfällig. Der Motor auch auch schon wieder geblubbert wahrscheinlich kommt jetzt noch die Batterie aber dieses wochenende gehts noch. Hoffentlich guckt die Rennleitung viel Fußball, da merken die nicht das der TÜV fällig ist.

MfG Marko aus Eckernförde

Weil die Kette beim Einfedern zu straff ist, wenn nach Buch eingestellt wird.

Beste und sicherste Methode:

Auf Hauptständer aufbocken.
Bolzen der Knochen an der Federbeinumlenkung rausnehmen. Rad soweit anheben (Holzkeil drunterschieben), das die Schwinge waagerecht mit der Welle am Ritzel steht. In dieser Position sollte die Kette noch Spiel haben, sich also bewegen lassen. Entsprechend spannen /entspannen, Schwinge wieder runterlassen und den Bolzen an der Umlenkung wieder montieren (reinigen/ Kupferpaste).

HabichgradsogemachteGrüße
Ronald

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