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Thema: mein Motor läuft ziemlich hart |
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Hallo Leute, ich habe seit einiger Zeit eine zweite Skorpi mit der ich aber nicht so recht zufrieden bin. Im Gegensatz zur Nr.1 läuft die jetzige relativ hart und ist auch nicht so geschmeidig beim beschleunigen wie die erste.Er blubbert auch nicht so schön wie Nr.1! Wenn man das Wort geschmeidig bei einem Einzylinder überhaupt gebrauchen kann. Was kann die Ursache sein. Gruß Matthias
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Zündung und Verstellung schon geprüft? Ist eigendlich das kleine 1x1
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könnte es sein,das in dem motor eine versicherungsdrossel drin ist? oder er nicht richtig luft kriegt?
mike aus dem EINZYLINDERviertaktland
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Da das Teil in meinen Händen noch neu ist, wollte ich erstmal höhren was die Experten so sagen ehe ich was unternehme.
Der Motor ist ungedrosselt und verbraucht relativ wenig(ca.4,5l)
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Matthias,
durch das mit der verchromten Schraube verschlossenen Loch kann man die Zuendung kontrollieren aber die Zuendung an sich laesst sich nicht einstellen: das Polrad ist wit einem Keil ausgerichtet und der Pickup kennt auch nur eine Stellung. Natuerlich koennte die CDI einen Schuss haben, das kommt oefters vor, aber dann tut sie erfahrungsgemaess gar nicht.
Wie alt ist die Skorpion, wieviele Km?
Tour oder Sport?
Mit sowenigen Angaben ist es nicht wirklich moeglich irgendetwas zu sagen.
b
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Die Skorpi ist eine Tour und hat 40000km auf dem Buckel.
Die Skorpi-Tour die ich in der Fahrschule verwende hat 60000 km auf dem Tacho und läuft wesentlich angenehmer.
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ich habe sehr stark den Verdacht, dass man unbedingt nach der Ausgleichswelle schauen muss. Es kann sein, dass das Zahnrad auf der Kurbelwelle kurz davor ist, den Keil abzuscheren un das wird TEUER.
Nicht nur nach der Mutter schauen: abschrauben und den Keil untersuchen bzw auswechseln. Notfalls die die Teile vermessen ob die Summe dem Platz entspricht. Bei meiner Tour war das nicht der Fall: uch mit Drehmoment angezogen, liess sich das Zahnad ohne Keil um die K-Welle drehen. Notfalls die Mutter innen 0,05mm hinterdrehen oder eine entsprechende Scheibe beilegen.
Es gehoert zu bestgehuettete Geheimnisse Yamahas: sowas kommt viel oefters vor als die Glauben machen wollen.
b
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Danke erstmal für die Info's. Werde denn Tipps mal nachgehen. Kann etwas dauer da meine Zeit als Fahrlehrer leider immer etwas zu knapp ist. Gruß aus Leipzig von Matthias
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