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Thema: Verdichtung erhöhen


Hallo, will ende der Saison bei meiner Skorpion Tour nen Raptor-Kolben mit Verdichtung 11:1 einbauen.
Wieviel Drehmomentzuwachs kann ich erwarten?
Ich kann ja die Größen nicht direkt ins verhältnis setzen
(9,2 zu 56Nm wie 11 zu x Nm -> 67Nm)
Das würde ja bedeuten, dass ich dann 67 Mn Drehmoment haben müsste. Ich weiss das das nur n Theoretischer wert ist. Was wäre in der Praxis zu erwarten? Außerdem Kommt noch n Dynojetkit rein (hab eins direkt für die Skorpion gefunden) und der Zyl. wird evtl auf das Maß 100,5 geschliffen/ gehohnt.

Ich denke schon das der Leistungs- und Drehmomentzuwachs deutlich im Bereich des Spürbaren liegt, was meinen die Profies dazu? Mehr wie 11:1 wollte nich ne machen, wegen mechanischer mehrbelastung, obwohl es auch 12,5:1 - Kolben gibt.



Bevor ich darauf antworte; Bist Du einer von den Irakern??



Hä? Iraker? Willst du mich veräppeln?
War ne erste Frage ...



Moin Moin ,
ich würde vorsichtig sein , denk mal an Pleuel und
Kubelwelle ? !
MfG Siggi



und Super Plus,
der Vergaser ist auch fällig.

Ludger



und 'ne Startmaschine, idealerweise als Campingausführung ...



"Raptor-Kolben mit Verdichtung 11:1 einbauen ... und der Zyl. wird evtl auf das Maß 100,5 geschliffen/ gehohnt"

Wichtig ist, das es ineinander passt, also auf das richtighe Maß schleifen/hohnen...

Wenns ernst gemeint ist, gib in der Suche mal "Tuning" ein.

Grüße
Ronald

P.S. Klingt wie aus dem Forum der anderen MZ mit dem Yamaha Motor. Da wo auch die Hammer-Reifentests drin sind ...



nur soviel jetzt:
der WISECO 11:1 Kolben, ob fuer die Serienbohrung (100mm) oder Uebermass (101mm) ist sein Geld wert.
Natuerlich ist auch ein JE Kolben gut, gibts aber nicht in den Massen.
Verbaut man den 100mm Kolben, ist nur ein liechter Kreuzschliff noetig, sonst auf +0,06mm hohnen.
Der Serienpleuel macht das laessig mit. Und Superplus is NONSENSE.
Beim Serienmotor ist schon Super nonsense.
Und auch mit dem 11:1 lben laeuft das Teil mit Normalbenzin ohne Probleme.
Und wie Ronlad schon sagte, die Archiven durchforsten: da steht alles und viel mehr - mehrfach.
b



Hey, danke!
Aber leider nichts gesagt zu ungefährem Drehmomentzuwachs ... :(
Werd mal die Suche bemühen ... aber eigentlich hab ich alles gehört was ich brauche. Pleuel macht das mit, das is fein.



salaam aleikum.



Hier ein Diagramm. Allerdings ist an dem Motor wesentlich mehr gemacht, als ein "Raptor-Kolben" montiert.

http://shortfender.schnongse.de/index.php?page_id=8&x_content=156,16

Grüße
Ronald



Eine Frage noch ... bis zu welcher Verdichtung schafft es der Serienanlasser die Kiste zu starten? Nicht dass ich jetzt doch evtl nen 12:1 Kolben einbaue und dann schafft es der Anlasser nicht mehr. Batterie is übrigens ne Hawker SBS8 drin.

MfG Carsten



Hallo,

das wird der Anlasser unter üblichen Bedingungen schon schaffen. Selbst mit einer normalen Batterie kann man ja die ganze Fuhre mit eingelegtem Gang in Bewegung versetzen ohne das der Motor läuft.
Allerdings wird es bei niedrigen Temperaturen vor allem durch zähes Öl sehr schwer gehen. Um es dem Anlasser da nicht unbedingt noch schwerer zu machen würde ich die Ölsorte etwas anpassen, statt 15Wxx besser auf 10Wxx oder gar 5Wxx.

Gruß Andreas.



Und wenn du ein neues Motorgeäuse brauchst ......ich hab!



Motorgehäuse? Denke nicht dass es nachgibt, oder gibts da ne bekannte schwachstelle?
Öl is 10W50 drinne


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