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Thema: Startprobleme!? |
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Habe mich auch schon gefragt wie die das ohne umbedüsten Serienvergaser Messen wollen (AU).
Ich hatte meine Szr mal mit der Orginalabstimmung am Tester und da hat sie noch nichtmal einen Lambda Wert hinbekommen, erst als ich sie umbedüst hatte war die Welt wieder in Ordnung.
Das gib noch einen riesen Spaß mit Abgasuntersuchung!!!!
Gruß Mattes
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Das mit der AU interesiert mich auch. Schreibt mal mehr dazu.
Vielleicht sollte man ein neues Thema dazu beginnen, gibt in Zukunft sicherlich noch reichlich Fragen und Geschichten zur AU.
Gruß Mirko H.
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Thema Abgasuntersuchung:
War heute morgen mit der Norton-Manx auf zur HU.
Der Prüfer meinte:Das ding ist aber laut,seiens froh das die vor Baujahr 89 datiert.
Es wird bei uns in der Eifel die Lautstärke und das Abgas gemessen.Offenbar gibts seitens MuZ, oder MZ wie es heute heißt für die Skorpione bis Baujahr 98 keine Werte ab Werk.
Daher durften meine Sportskorpione 4,5 % Prozent von irgend was haben. Sie lagen beide knapp unter 3%.
Meiner Meinung nach nur Geldmacherei.
mike
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vom den Bekannten die unter den neuen Bedingungen beim TüV waren, weiss ich soviel: es wird an der Leerlaufgemischschraube solange gedreht bis der Wert in Leerlauf stimmt oder darunter ist. Fertig. Es wurde nur Leerlauf gemessen. so'ne Unsinn.
Also reine Geldmacherei bzw. Volksverdummung.
Ohnehin sind zuverlaessige Abgaswerte nur mit Einspritzung und geregeltem Kat einstellbar.
Auch das ein Grund wieso die neue XTZ Einspritzung hat; mit Sicherheit nicht wegen der Leistung.
Was nicht heisst, dass man einen Vergaser nicht per Lambdasonde sauber einstellen kann, aber das macht kein TüV und fast keine Werkstatt und die Einstellun g ist nur fuer die Bedingungen der Messung - Luftdruck, Aussentemperatur, etc - gueltig. Im Falle von Yamaha weiss ich, dass die Hauptduesen in allen Gleichdruckvergasern zu gross gewaehlt sind, um sich vor Idioten mit bei Vollgass durchgebrannten Motoren und deren Gewaehrleistungsklagen bei Gericht zu Schuetzen. Bei den anderen wird es nicht anders sein.
b
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