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Thema: Uhrresatz |
Volker, was interessiert Dich jetzt? Uhrersatz? Oder ein Thermometer?
Uhr ist beschrieben.
Thermometer: Wasser oder Öl?
Öl geht einfach: Thermometer anbauen und den Fühler (ich habe einen vom Schrott, war in einem Skoda) statt der Ablassschraube rein. Verkabeln, fertig.
Wasser geht im Prinzip genauso. Es gibt zwei Fühler im Kühler, beide aber lediglich Schalter (Lüfter ein, Kontrolllampe ein). Der für die Lampe müsste also durch einen Fühler mit veränderlichem Widerstand (würde ich wieder in einem Auto suchen, irgendwie will mir der Preis für die Fühler nciht in den Kopf) ersetzt werden, der Rest ist dann genauso wie beim Ölthermometer.
Lieber Öltemperatur messen. Wie genau das ist, müssen wir hier nicht diskutieren. Es ist aber immerhin ein Anhaltspunkt für: So, jetzt ist der Motor nicht mehr kalt, jetzt kann ich mal Gas geben. Dazu nutze ich meins.
Grüße
Ronald
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