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Thema: Die Saison ist eröffnet... |
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Hallo,
habe heute meine Saisonbremse abgebaut und bei der Behörde ein ganz normales Nummernschild eintragen lassen.
Was neu ist, es gibt den alten Fahrzeugbreif nicht mehr. Diese wird getausch in ein EU-konformes Papier Zulassung Teil I und Teil II. Auf diesen Papieren stehen nur noch die Reifengrößen aber kein einziger Hersteller. Ergänzt wird das ganze durch einen ominösen Zusatz: "Die Fabrikatsbindung der Betriebserlaubnis ist zu beachten"
Mir liegt jedenfalls eine solche nicht vor. Will jetzt also die Rennleitung bei eventuellen Kontrollen immer den Hersteller konsultieren?
Gruß Andreas.
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hallo,mir ists mit meinem neuen auto genauso ergangen!da war beim kauf nur eine eu-herstellererklärung bei!
und was steht da drin: FGNR,hersteller,typ u. die farbe des fahrzeuges sowie die reifengröße.
trauriges ergebnis. nachforschungen haben ergeben, das der halter jetzt für alles verantwortlich ist.kontrolle durch die rennleitung: die stehen aufm schlauch...!!weilse nix mehr kontrollieren können vor ort!!
mike the bike
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moin,
ich hab auch schon überlegt zwischen Mai
und August diese Bremse einzubauen,
es wird einfach zu heiss.
Beim nächsten Reifenkauf dann eben nur
mit Freigabe vom Reifenhersteller,
ansonsten die Kopie der alten Brief
mitschleppen.
Die Zulassungsbescheinigung Teil 1,
die mitzuführen ist,
kann auch zum Nachweis des Eigentum
genutzt werden,
also aufpassen nicht verbummeln,
sonst kann man dir ganz legal
das Fahrzeug unterm Arsc...
wegziehen.
Gruss Ludger
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... die Papiere scheinen die Gemeinden unterschiedlich zu Handhaben.
Hab aktuell nur mein Auto als Beispiel. Da sind ja verschiedene Reifen-/ Felgengrößen im Brief vermerkt. Hab ich, weil ich wusste, dass nur noch eine Version im Teil I steht, gefragt, wie sie das lösen: Wir machen ein Extrablatt, wird an Teil I angehangen. Da stehen die Bezeichnugen aus dem alten Brief genauso drin. Also keine Probleme mit unterschiedlich großen Reifen (Sommer-Winter, 15 und 16 Zoll usw.)
Ich habe überlege auch, das Saisonkennzeichen gegen ein normales zu tauschen, wenn die LS verkauft ist. Mal sehen, wie hier dann mit der Reifenbindung verfahren wird.
Grüße
Ronald
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Hallo,
@Ludger: Irrtum! Sowohl auf Teil 1 und auch auf Teil 2 steht folgeder Satz: "Der Inhaber der Zulassungsbescheinigung wird nicht als Eigentümer des Fahrzeugs ausgewiesen." Dies mußt Du also anderweitig beweisen, Kaufvertrag z.B.
Gruß Andreas.
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Ich mußte gestern sowohl fürs Auto (endlich meins) sowie für die Skorpion (endlich 35 kw)die Papiere tauschen. Zum Nachweis wegen den alten Reifengrößen usw. hab ich die alten Fahrzeugbriefe wieder mitbekommen. Soweit wie ich informiert bin, muss man allerdings mir nachweisen, dass ich z. B.bestimmte Reifen( und -größen) nicht fahren darf und nicht ich denen, dass ich das darf (keine Ahnung obs nun so stimmt.)
Und mein Motorrad hat nicht mal ne Farbe laut den Papieren und mein Auto ist jetzt grau (wer hat das umgespritzt?). Sind schon komische Dinger diese neuen Zulassungsbescheinigungen (und sie kosten ein Schweinegeld).
MFG, Anja
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Hallo Andreas,
du hast recht, steht da,
@Ludger: Irrtum! Sowohl auf Teil 1 und auch auf Teil 2 steht folgeder Satz: "Der Inhaber der Zulassungsbescheinigung wird nicht als Eigentümer des Fahrzeugs ausgewiesen." Dies mußt Du also anderweitig beweisen, Kaufvertrag z.B.
aber du weist doch,
ich kann nicht schreiben und lesen,
kenne nur 1 und 0,
hab bisher jedes Geschäft mit einem Handschlag besiegelt,
fürs zählen hab ich noch 10 Finger,
bei komplizierter Mathematik gebrauche ich die Zehen und Füsse,
und wenn ich dann auf der Behörde mit Händen und Füssen
die Zulassung beantrage geht das ganz schnell.
Nur geklaut sollte das Fahrzeug nicht sein,
dann klickt es an den Händen.
Die beiden Dokumente verlieren nach 18 Monaten
nichtzulassung ihre Wertigkeit,
und müssen dann neu beantragt werden,
und dann muss vorher der Tüv/DEKRA/Küss Mann Frau
das KFZ für hiesige Strassen i.O. prüfen.
Einen Kaufvertrag als Nachweis,
da lerne ich doch mal ganz schnell schreiben und lesen,
den mach ich mir dann selber.
Und ohne gedecktes sauberes Bankkonto,
geht hier in Bocholt garnichts mehr,
das Finanzamt will es so.
Das mit den neuen Papieren hat schon seine Nach
und Vorteile,
wir werden uns noch wundern.
Gruss Ludger
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Hallo,
Ludger ich hatte geschrieben z.B. Kaufvertrag 
aber Schauspieler waren, wenn sie ihr Handwerk gut verstanden haben, oft erfolgreich.
Gruß Andreas
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... entsaisoniert (weil das Wetter ja so schön ist)und deshalb auch neue Papiere.
Es wurde eine Reifengröße eingetragen (hinten 130/80, ist ja ne Tour), weiter nichts zu Reifen. Keine Markenbindung mehr, nichts.
Ich habe gefragt, wie ich erklären soll, dass hinten 150/60 drauf ist (wie ich erklären soll das ja 160/60 drauf ist, steht auf einem anderen Blatt). Die Sachbearbeiterin meinte, das sei Sache der Konrollierenden, die können anhand der Typnummer rausfinden, was drauf gehört. Da bin ich aber drauf gespannt ...
Diese Saison werde ich Avon AV45/46 probieren. Ist ein Tourenreifen, sollte also länger halten als die reinen Sportreifen. Gibt es aber nur in 150/70. Hab eine Unbedenklichkeitsbescheinigung (danke Andreas W.). Und nix in den Papieren stehen, also werd ich wieder munter drauf losfahren.
GrüßemitSchneeschieber
Ronald
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Hab jetzt auch die neuen Papiere, da Jorinde ein neues Kennzeichen bekommen hat. Die Sachbearbeiterin hat ganz brav alles aus dem Fahrzeugschein und -brief abgeschrieben. Hab jetzt einen ziemlich langen/großen Fahrzeugschein Teil 1.
LG Mary
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... wie gesagt, jeder macht scheinbar was er/sie will.
Ich fahr an Reifen ab jetz (und sowieso schon) das, wofür ich einen Zettel vom Reifenhersteller bekomme. Mal sehen, wie das wird. Anekdoten, so sie erlebt werden, dann hier.
"MachtkaputtwasEuchkaputtmacht"igeGrüße
Ronald
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