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Autor Thema: Technik Hallo, ich fahre eine Skorpion Tour Baujahr '94. ich bin sehr zufrieden und würde sie auch gerne noch ein paar Jahre fahren, ich habe erst 24.000 km auf der Uhr. Heute habe ich aber festgestellt, dass mein Hinterrad etwas Spiel hat. Das heisst, wenn ich ihn quer zur Fahrtrichtung bewege, so "wackelt" er um ca. 1 mm. Beim fahren ist mir nichts ungewöhnliches aufgefallen, fährt nach wie vor sauber durch alle Tücken. Ist das normal odersteht eine Reparatur an? Ich fahre erst seit ein paar Jahren Motorrad und habe daher nicht besonders viel Ahnung. Wenn ihr mir helfen könntet, wäre ich sehr dankbar. Viele Grüße: Malte Spiel sollte da nicht sein. Wahrscheinlich ist ein Radlager hin. Sind Standartlager gibts beim Eisenwarenhandel, Wechsel ist eigentlich kein Problem. Man wechselt sinnvollerweise gleich beide. Lager ins Eisfach legen, Hinterrad ausbauen. Die Lager erkennt man als solche. Felge erwärmen (Kochplatte, Heißluftpistole), nicht glühend, nur erwärmen. Die Lager sollten danach ohne Gewalt oder Mühe rausgehen. Die eisgekühlten Lager (eiskühlen ist nicht zwingend nötig) fallen dann in den Sitz. Gummihammer hilft, aber nicht auf den inneren Lagerring hauen. NICHT verkanten. Aber Du schreibst selbst, dass Du nicht so viel Ahnung hast, also eher ein Fall für die Werkstatt. Wenn der Lagersitz vermurkst ist, ist die Felge hin. Der Aufwand hält sich in Grenzen, wird nicht teuer sein. Fahren würde ich so nicht mehr. Grüße Ronald Danke, bin Handwerklich doch recht bewandert, sollte es also hinkriegen. Schraube sonst auch eigentlich selbst, weiß halt öfters nur nicht, was normal ist, und was nicht. Zur Not frage ich einfach einen Bekannten. Kann mir vielleicht jemand die Daten des Lagers nennen? Oder erkennt das Personal im Eisenwarenladen es, wenn ich eines mitbringe? Danke nochmal, Malte hallo Malte, wenn mister eisewarenfachandel mit einer Schieblehre umgehen kann, no problem, aber es könnte sein das das er es nicht kann. Pisa sei Dank. Alle 30000 Km hab ich alle Hinterradlager gewechselt, wenn schon, dann den schön. Gruss Ludger Die Nummer des Lagers steht auf dem Aussenring des Lagers selbst. Im Eisenwarengeschaeft kriegst Du es aber nicht. Da musst Du zum Kugellager Grosshandel. Da ich keine Serienraeder mehr habe, kann ich auch nicht nachschauen. Auf der Bremsscheibenseite erkennst Du den Simmerring, dessen Aussendurchmesser dem KULA entspricht. Das kannst du ohne Demontage feststellen. KULA werden so angegeben: d/D/B = Innendurchmesser/Aussendurchmesser/Breite. Also hier auf jedenfall innen17mm. aussen 35 oder 40 es gibt nur die 2 Moeglichkeiten. Ich vermute 17/40/12 = Typ 6203 Dann die zusaetzlichen Angabe zur Dichtscheibe: Z = gewoehnliche Blechscheibe; RZ = reibungsarme Kunstoffscheibe. Du willst ganz geschlossene Lager, also 6203 2RZ Wie gesagt, meine Vermutung, bzw aus dem Gedaechtnis. Das andere KULA 17/35/10 = 6003 2RZ Ueberigens sehr vorsichtig mit den Simerring umgehen, besonders beim raus nehmen; nicht mit dem Schraubenzieher raushebeln. Am besten gleich mit den Lagern zusammen ersetzen. Sie sind nicht teuer. Auch bei den Simmerringen steht die Typennummer auf dem Rand. Und der Fachhandel wird sofort nachschlagen koennen. Fachhandel=Gelbeseiten. Ist aber ueberhaupt eines der Lager kaputt ? Laesst sich nur das Rad seitlich bewegen oder bewegt sich die Schwinge mit?Auch das koennte durchaus sein. Radlager wie Schwingenlager koennen sehr leicht das Opfer des Hochdruckreinigers werden. Schwingenlager sogar leichter als Radlager. b Vielen Dank, da nur das Rad Spiel hat, denke ich nicht, dass das Schwingenlager hin ist. Werde ich aber nochmal probieren. Gruß: Malte Servus, Ich hab da mal ne Frage zu den Schwingenlagern. Passt hier ganz gut ran denk ich. Wie bekomme ich denn diese Lager (2x Schwingenbolzen, 1x Federbein) am besten/schonendsten aus der Schwinge? Und geht das auch zerstörungsfrei, oder brauch ich dann auf jeden Fall neue? Erwärmen wie beim Radlager dürfte ja aufgrund der Stahl-Stahl Paarung recht sinnfrei sein. Gruß Sebastian. Kann man einen Innenabzieher ansetzen? Kann man schon, wenn man einen passenden hat. Hab ich aber nicht und müsste den erst anfertigen. Ich hatte gehofft es geht einfacher.

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