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Thema: 100.000 km |
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Hallo,
ich wurde gebeten , 100.000 km zu melden.
Erstzulassung: 06.06.94
Auf der Uhr stehen 98.253 km.
Aber das stimmt nicht!
Zu Anfang war die Tachowelle ca. eine Woche defekt, auf Garantie eine Neue bekommen.
Dann wieder auf dem Weg nach Frankreich kein Tacho, bin dann dort reichlich gefahren ...
Ich rechne mit mindestens 2400 km ohne Tachowelle.
So bin ich mit dem ersten Motor über 100 000 km gefahren.
Eine längere Welle aus der Grabbelkiste vom Altteilehändler habe ich anders verlegt, seitdem habe ich keine Probleme mehr.
Die Zicken der Schaltung (5.Gang) wurden mit einer neuen Feder der Gangarretierung besser.
Der Skorpion habe ich reichlich Stassen in Europa gezeigt.
Ich wünsche Euch allen viel Freude an der Skorpion, Nachmachen empfohlen.
Viele 4.Takt Grüße:
Günter
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Na, da freu ich mich ja schon auf meine nächsten ca. 62000 hoffentlich auch sorgenfreien Kilometer.
Schönen Winterschlaf an Alle.
Ansgar
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Hallo Günther!
Ich gratuliere Dir,sehr gut.Sind es 100000km mit erstem Motor?
Hast wahrscheinlich die letzten 30000km auch einen immensen Ölverbrauch gehabt und schlimme Lastwechsel...Ruckelbock.
Meine Tour erreicht nächste Woche ihren 88000.km,noch erster Motor und erste Kupplung,eigentlich alles noch original,ausser Bremsbeläge,Reifen und Kettensätze.
Sie absolviert nun ihren 4.Winter,wirklich jeden Tag, auch bei -20Grad,Eis und Schnee.Ist nun auch ein richtiger Rosthaufen,Schwinge rostet durch!!!
12 Stürze in den Wintern,hat auch schon 5 Getränkekisten und 50 kg Kohlen sowie Einräder (mit gelber Lampe) und Dachlatten transportiert.Eben eine richtige Rosinante.
Ich wünsche Dir noch viel Spaß mit deiner Emme,auf dass Du noch den 200000.km schaffst.
Viele Grüße aus Stuttgart,Dominik.
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Dominik,
wenn die Schwinge durchrostet, tu was, Du kommst sonst nicht mehr durch den TÜV !!
Werner
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Hi! wird bei dir ja schon zeit fuer ne neue oder? bei ebay steht eine drin.
mfG jan
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Danke für eure Fürsorge.Aber über den linken Schwingenarm aussen werde ich ein Flacheisen schweissen und einen Ersatzmotor besorgen,und ´ne neue Bremsscheibe und vielleicht neue Gabelsimmerringe...Dann schafft sie es vielleicht bis 250000km.Mal sehen.
Viele Grüße aus Stuttgart,Dominik. Get away with BSA....
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Dominik, hast Du Bilder der Rosinante?
Flacheisen an der Schwinge ist natürlich ziemlich lässig ... Das würde wohl sogar mein Dekra-Mann irgendwie diskussionswürdig finden :-)
Grüße
Ronald
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Tolle Leistung für einen starken Eintopf.
Werde ich in diesem Leben wohl nicht mehr toppen können.
Alternativ hätte ich nur eine BMW R26 mit 204.000 KM anzubieten.
Allerdings war da einmal Ausschleifen mit drin(wieder nötig).
Aber die Kurbelwelle ist immer noch die erste.
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Hallo zusammen.Bilder müsste ich aktuelle noch machen.Von den letzten 3,5 Jahren habe ich ein paar lustige.Vielleicht kann ich sie ja mal hier hineinsetzen,muss mir eine Digitalkamera ausborgen.
Und was ich zur R25/26 sagen kann: Das mit der 1.Kurbelwelle kann ich mir vorstellen,sie sind unkaputtbar. So wie zum Beispiel BSA 500er BSA M20 oder 600er M21-Eintöpfe.
Fünffache (!) Kurbelwellenlagerung,kleine Bohrung großer Hub,wenig Leistung,Seitenventiler...auch unkaputtbar,wenn einmal richtig gerichtet.
Viel Spaß noch mit der R26,viele Grüße aus Stuttgart,Dominik.
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Hallo Dominik !
Was für ne Bereifung hat Dein Bike denn ?
Wünsche mir zumindesten vorne mehr Grip, habe MEZ 3 Racing drauf.
Nachdem ich heute bei ca. 0° und Schneefall unterwegs war und mir ein paar mal das Vorderrad in Kurven gerutscht ist frage ich mich wieso es eigentlich keine Winterreifen für mein Bike gibt.
Zumindesten habe ich in der Reifenfreigabe bisher kein entdeckt.
Hauptsache die Autos haben sowas und möglichst viel Parkplatz, ätzend.
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Hallo Nils,die letzten 3 Jahre fuhr ich Metzler ME 1,davon war der hintere so ab 6000 bis 8000 km runter,habe sie aber trotzdem so bis 10000 bis 12000km gefahren,bis die weiße Leinwand rauskommt.Manchmal hab ich auch das Profil nachgeschnitten,nur zur Optik für die Polizei,fuhr sich dann aber beschissen.
Nun fahre ich seit diesem Jahr Bridgestone BT45 Battlax.Und siehe da:Der hintere hat nun 13100 km runter, natürlich müsste der offiziell schon lang runter, hält aber nach meinen Schätzungen bis 15000 km! Da spart man Geld,auch in der Anschaffung günstiger als die Metzler.
Also "Winterreifen" weiss ich Dir leider nicht.Wenn es rutscht, so lass es rutschen.Fang sie wieder ab, und wenn sie auf dem Boden liegt,so musst sie wieder aufheben und zurechtbiegen.
Spikes habe ich mir schon überlegt.....
Ich wünsche Dir noch ein schönes,sturzfreies Unterwegssein.
Viele Grüße aus Stuttgart,Dominik.
PS: Alle hier angeführten Vorschläge sind nicht zur Nachahmung empfohlen!!
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Knaller ! :-)
BT 45, guter Tip.
140er Hinterradreifen ?
Nach Bt96, ME 1, liegt mir MZ 3 noch am besten, aber Deine kms, neeeh.
Im Winter fliegt es sich am besten !
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Hallo Nils.Ja,es ist hinten ein 140er drauf.Die Metzler ME1 hatte ich immer als 130er.Schönen Sonntag noch!
Viele Grüße und allzeit gute Fahrt,Dominik.
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Fahre ich doch auch:
140/70 BT090
Im Brief der Tour ist der 140er ja drin. also ganz legal.
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