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Thema: kein Abblendlicht + tachobeleuchtung |
Hey,
beim einschalten des Lichts brennen eigenartiger weise die beiden Kontrollampen der Blinker, aber nicht Abblendlicht und Wasseruhrbeleuchtung. Wenigstens aber noch das Fernlicht und die Funzel. Bin mal darauf gestossen das es am Kabelbaum zur "Instrumentenbox" liegt, aber keine Ahnung.
Hatte irgendeiner auch mal solch Defekt.
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hallo Niels,
chek mal den Kabelbaum auf
unregelmaesigkeiten, blanke Stellen,
Knicke, Quetschungen, Sicherungen etc...
Grus Ludger
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Niels, ich muss dich auf die Schaltplaene in dem Racing/Tuning Abteilung hinweisen.
Mach es wie Ludger sagte, alles mal gruendlich durchchecken. Was ist Wasseruhr und Funzel?
Chris
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Mal am Kabel wackeln, eventuell lässt sich die Fehlerstelle so eingrenzen. Jemand hier ahatte auch schon Probleme IM Schalter, also mal öffnen.
@ Chris
Wasseruhr > Einige nennen den Tacho so, wegen Optik und Zuverlassigkeit
Funzel > eine kleine Lampe, die wenig Licht spendet. Hier ist sicher die Standlichtlampe gemeint.
Grüße
Ronald
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vor allem: ist's eine Tour oder Sport?
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Is ne Sport
Quetschungen der Kabel welche leider hinterm Tacho und DM auftreten, habe ich extra nochmal Umwickelt. Kann man also ausschliessen. Irgendwo ist ein wackler drin (Teufel), heut Vormittag funktionierte nämlich alles einwandfrei, Nachmittags dann nicht mehr. :-/
Vermutete das es an der Kabelbrücke des braunen Kabels liegt, Kontaktfett rauf, Klemme bischen zusammengedrückt und Kabelbaum wieder isoliert, alles beim alten. ätzend !
Ob es nun daran liegt das die kleinen Lampen in den Wasseruhren defekt sind kann ich kaum glauben und überhaupt ....
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KFZ-Elektrik ist eine heikle Sache. Bei dem Fehlerbild tippe ich mal auf irgendeine fehlerhafte Masseverbindung bzw. Unterbrechung. Sicherung oder blanke Stelle glaub ich eher nicht.
uwe
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@ Uwe R.
Denke ich jetzt auch bald.
Hauptsache nicht die Diode 31 im Hauptkabelbaum.
Das graue Kabel hatte ich bisher ganz ausser acht gelassen.
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Hallo,
die Diode wirds nicht sein. Wenn die defekt ist dann ist sie in der Regel wie Draht, also nach beiden Richtungen durchgängig. Dann bleibt im Standlichtmodus immer die Tachobeleuchtung mit an, nicht schlimm aber die Batterie ist halt schneller runter. Wenn die Diode nur falsch herum eigebaut ist, dann brennt im Standlichmodus statt des Standlichtes die Tachobeleuchtung. Das ist schon ärgerlicher. Meine Traveller mach das schon von Anbeginn so.
Gruß Andreas
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