| Autor |
Thema: Skorpion springt sehr schlecht an |
|---|
|
Hallo,
meine Skorpion Tour Bj. 95 springt nach längerer standzeit (1 Woche) sehr schlecht an. Muss immer nutteln bis die Batt fast leer ist. Also durchdrehen tut der anlasser noch ganz gut. Wenn die Batt dann zu Neige geht ( nach insgesamt ca. 1,5 Minuten orgeln) springt sie endlich an. Wennse warm is hab ich keine Probleme. Was sollte ich alles Prüfen?
Manchmal riechts auch nach Sprit, aber wenn ich den Benzinhahn das nächste mal zulasse gehts auch ne besser.
Danke schonmal.
MfG Carsten
|
|
|
Lieber Carsten,
bei mir war bzw. ist Wasser im Tank. Dann also auch im Vergaser. Wasser ablassen oder Mopped "schütteln" hat geholfen.
LG Maria
|
|
|
Hallo Carsten,
als ersten schmeiß mal dieses Teil auf der rechten Seite was als Benzinpumpe bezeichnet wird raus, ist eh nur Ballast und dann vergiss nie den Benzinhanhn zu schließen, wenn Du das Mopped abstellst. Seit dem ich das alles beherzige springt mein Skorpion schon an wenn ich nur mit dem Schlüßel wackle. Und glaub mir ich weiß was Du da durchmachst aus eigener Erfahrung.
MfG Marko aus Eckernförde
|
|
|
Cool, das is ja schonmal was.
Wollte am Ende der Saison sowieso mal den Tank runterrupfen.
Werd dann erst mal Batterie laden gehen ... nochma machtse da ne mit ;)
Bis denne
|
|
|
Was denn Benzinpumpe braucht man nicht unbedingt?
|
|
|
Hallo Figo,
das dingt brauchst Du garantiert nicht!!!
MfG Marko
|
|
|
So .... Batt war voll, Benzinpumpe habch rausgeschmissen ... bringt bestimmt 200g Gewichtsersparnis.
Zum ansprigen kann ich noch nix sagen, weil die war noch warm von der vorangegangenen Tour.
Sehr simpel aufgebaut, das alles ... find ich toll.
Den Bippus am Vergaser der die Pumpe mit unterdruck versorgt hat, hab ich zugemacht ...
Ich hab mal gelesen dass es dafür nen Umbaukit gibt .. aber wofür? Die Schläuche die Verbaut sind reichen für den Umbau vollkommen.
Kann leider erst wieder nächstes WE testen ... hab aber hoffnung.
MfG Carsten
|
|
|
Das ist ein nicht unbekanntes Problem. Ich hatte es bis vor kurzem auch.
Es war die Kaltstarteinrichtung am Vergaser. Sie ließ sich nicht richtig öffnen.
Der Hebel des Kaltstarts ging bei meiner Skorpion immer etwas schwer und war sehr kurz.
Bis sie vor kurzem überhaupt nicht mehr wollte und der Hebel sich nicht mehr bewegte.
Musste also zwangsläufig alles mal ausbauen, reinigen und unter zuhilfenahme von "WD40" wieder montieren.
Und siehe da, es taten sich mir bis dahin ungeahnte Hebelwege am Kaltstarter auf. Seit dem geht sie ohne murren an.
Pumpe nat. ausgebaut.
Gruß Mike
|
|
|
So. Konnte am WE nun mal probieren obse ohne Pumpe besser anspringt ... ca. 4-6 mal orgeln und sie lief. Is ein Erfolg.
An das Anspringen einer 2-Zyl. wirdse aber bestimmt ne rankommen, oder? Mein Bruder drückt bei seiner GS500 aufs Knöpfchen und die is an.
|
|
|
Hallo Carsten,
wenn du absehen kannst das die Skorpion ein paar Tage steht,
Benzinhahn zu und solange laufen lassen bis sie kein
Gas mehr annimmt, dann den letzen Rest Sprit durch
geschicktes ziehen am Kaltstarter auch noch verblasen.
Selbst nach Monate langer Standzeit im Winter,
Vergaser fluten, Kaltstarter rein, starten und läuft sofort.
Ich war auch ganz von den Socken.
Die Batterie sollte aber im guten Zustand sein.
gruss Ludger
|
|