Dahlemer Binz, Rennen am 26/27.08.

Autor

Thema: Dahlemer Binz, Rennen am 26/27.08.

Hi all,

ich fand es toll einige von Euch in Dahlem zu treffen. Schade, dass Bill's Schätzchen nicht so richtig wollte.
Mein Eindruck vom Weekend: Geiles Wetter, nette Leute, nettes Organisationsteam, übele Strecke, starke Sicherheitsmängel (jede Menge vermeidbare Knochenbrüche und Abflüge im MZ Cup).

Wer Lust hat auf meinen länglichen Bericht:
http://blades-point.de/pudel/RaceDahlem_0508.html

Liebe Grüße,

DocNob

---

www.Pudel-Racing.de.vu

Cool. Wird gleich lesen. A picture is worth a thousand words. Wie ware es?

Chris

<Schade, dass Bill's Schätzchen nicht so richtig wollte.>
Wuerde ich nicht sagen, sie geht abartig: die PAMI/BMW mit angeblich 85PS faehrt nicht davon. Das heisst, dass auch wir um die 80PS haben: seiden-weicher Vortrieb gleichmaessig von 3000 bis 9000UM. Pitt konnte immerhin mit nur 7 Trainingsrunden die Maschine auf den 5ten Startplatz stellen. Nur 7 weil er vorher nicht vor Ort war.
Diese Bilder hat Jaques Jaeger gemacht; ich hatte die Kamera vergessen.
http://www.pixum.de/viewalbum/?id=1848059

Die Bildunterschriften erklaeren alles.
Zwischen den Laeufen konnte wir die Fussraste schweissenlassen und die anderen Schaeden mehr oder weniger reparieren.
Auch konnten wir die Gelegenheit nuetzen, noch mehr zu testen und haben die Beduesung eingeengt, bzw. ziemlich getroffen. Auf wissen wir, das der Motor Oeldicht ist und nicht mehr panscht. Und wir wissen das die Maschine konkurrenzfaehig ist. Und auch, dass die Doppelscheibe kein Luxus ist.
Sie wollte schon, kann aber schliesslich nichts dafuer wenn man von hinten wegbugsiert wird.

b

natuerlich habe vergessen zu sagen, dass auch Joerg schon Donnerstag Abend da war - sogar mit einer Kiste Eibauer Dunkel!! - und immer zur Hand war. Freitag kamen Heinz Weber mit seinem Gespann und Jaques Jaeger mit seiner Skorpion. Samstag waren auch Willy und seine Frau da. Und etliche aus Pitt's srx Gemeinde.
Insgesamt eine tolle Veranstaltung, toll organisiert von wirklich freundlichen Leuten, tolle Gegend, tolle Leut unter den Teilnehmern - die aller meisten! Wir gehen auf JEDEN Fall nechstes Jahr wieder hin.
Waer doch auch was, unser Treffen dort und aus dem Anlass (MuZ Cup Lauf) abzuhalten. Es war sowieso die Rede, in der Eifel zu gehen. Es hat Platz zum campen, Sanitaereinrichtungen, eine Wirtschaft - und wundeschoene Landschaft. Die Ahrquelle ist nahbei, Luxemburg ist nicht weit.
Nur so eine Idee...

Thanks for the photos, sorry about the "incident." Hopefully Pitt's hand will heal well.

Ein Treffen mit ein Rennen kombiniert waere 'ne richtig TOLLE WURST!

@Bill: Sorry, ich habe mich falsch ausgedrückt. :-) Hoffentlich habt Ihr im nächsten Rennen mehr Glück.

Wie hat Dein Fahrer diese Strohballengeschichte erlebt? Haltet Ihr das nicht auch für bedenklich, dass so viele Fahrer Verletzungen davon getragen haben?

Liebe Grüße,

DocNob

auch Pitt meinte, die Ballen sollte weiter auseinander sein, damit es einfach waer' zwischendurch zu fahren. Der mit der schwarz/roten Cup hat's allerdings gut gekonnt...

Ja, gut durchgekommen durch die Ballen bin ich auch, sogar 3 - 4 mal im 2. Zeittraining.

Uwe ist nicht so gut durchgekommen: Im 2. Rennen ist er frontal in einen Ballen reingefahren, der Mitten auf der Strecke am Kurveausgang Ende Start-Ziel lag. Der Ballen ist da von Klaus Mönk hingeschoben worder, als Klaus draufgeknallt ist. Wer den Ballen vorher in Klaus' Linie geschoben hat, weiß man natürlich nicht, ist aber auch egal.
Wichtig ist, dass die Strohballen auf der Linie nicht mehr oder nur mit Risiko durch's Personal weggeräumt werden können.
Das hat in Dahlem - vielleicht auch wegen zu weniger gelber Flaggen - nicht funktioniert.

Zuvor (1. Rennen) ist schon Tomaselli über einen Ballen Ende Gegengerade geflogen, nach einem harmlosen Lowsider.

Damit wir uns nicht mißverstehen: Ich fand Dahlem ansonsten super organisiert, aber gegen die Strohballen sollte man nächstes Jahr im Vorfeld was machen. Vielleicht kann man sie ja durch diese harmlosen Gummipöpel ersetzen, die z.B. in Hockenheim gelegentlich den Streckenrand machen. Die reichen aus als Streckenbegrenzung, denn drüberfahren kann mann in voller Schräglage nicht.

Liebe Grüße,
:-) DocNob

Zurück zur Übersicht