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Thema: Reifengas |
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N'Abend,
hat jemand Erfahrungen mit sog. Reifengas-Füllungen (Stickstoff?)? Was sind Vor- und Nachteile? Gibt es physikalische und/ oder chemische Zusammenhänge, die die Vor- oder Nachteile erklären? Mit Reifengas anderer Reifendruck, anderes Temperaturverhalten, etc.?
Aber bitte, verschont mich mit jeglicher PREIS-/ GELDdiskussion, das will ich absolut nich wissen, so was wie: Nachteil: teuer, weil Luft kostenlos etc. blabla
Soll mal eine objektive Bestandsaufnahme werden.
Gruß aus der sauerstoffreichen Oberlausitz
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Hallo Jürgen,
erfahrung hab ich nicht mit technischen gasen,
aber ich könnte mir vorstellen das es Vorteilhaft ist
den Reifen mit einem anderen Gas oder Gasgemisch zu füllen.
Jedes Gas hat halt seine eigenen Physikalischen und Chemischen
Eigenschaften.
Wenn z.B. dein Reifengas die Eigenschaft hat, sich unter Temperatureinfluss weniger auszudehnen als das übliche
Luftgemisch, ist das sicherlich im Betrieb vorteilhaft,
der Luftdruck bleibt im optimalfall fast unverändert,
trotz Temperaturschwankungen.
Aber das ist eine Wissenschaft für sich,
und Luft gibt es überall
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Hallo,
ich halte nichts davon, weil es in der angebotenen Form in der Regel nichts als Abzocke ist. Ich habe nirgends auf meine diesbezüglich Hinterfragungen eine Bestätigung bekommen das die Reifen auch bereits unter einer entsprechenden Schutzgasatmosphäre aufgezogen werden. Daraus folgt, dass im Normalfall der nicht aufgepumpte Reifen mit Lut befüllt ist. Je nach Zusatz von einen Spezialgas ist bei 1 bar noch die Hälfte des Reifens, bei 2 bar noch ein drittel des Reifens mit Luft gefüllt. Und die soll ja so die Werbeaussagen angeblich diffundieren.... deshalb Spezialgas!
Man müsste also dann den Verlust auch immer wieder mit Spezialgas ausgleichen bis nur noch solche im Reifen ist. Wie oft dies der Fall sein wird sagt einem aber keiner...
Kurios wird es aber dann wenn das angebliche Reifengas aus Stickstoff besteht, ja sowas wird angeboten!!! Es gibt halt immer noch genug Leute die nicht wissen, dass unsere Luft davon schon einen Anteil von 80% hat.
Gruß Andreas
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Eine wohl ziemlich objektive Zusammenstellung der Fakten dazu findet man hier:
http://de.wikipedia.org/wiki/Reifengas. Einige Sachen davon hat Andreas bereits genannt. Als im praktischen Betrieb größten Nachteil sehe ich, dass man zwar selbst kontrollieren, aber nicht einfach nachfüllen kann.
Eine Frage an die aktiven Renner: Womit wird denn im Sport gefahren (MotoGP, Skorion Cup und so)?
Grüße
Ronald
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Hallo Ronald,
ist ein interessanter Link den du da angibst. Die beste Aussage darin ist aber immer noch: Wenn dir dein Reifenhändler Reifengas anbietet, dann suche dir einen neuen Reifenhändler!
Mehr braucht es dazu eigentlich nicht.
Gruß Andreas
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Mein Reifenhändler hatte mich mal gefragt, ob ich Reifengas in die Pneus haben will. Ich fragte ihn, wozu das gut sein soll. Da sagte er, da wird der Reifen nicht zu warm. Da habe ich ihn mal Mitgeteilt, das der Effekt des sich erwärmenden Reifens beim Motorrad erwünscht ist, da ein Reifen mit entsprechender Betriebstemperatur seinen besten Gripp aufbaut. Also alles nur Dummenfang und Geldschneiderei. Der richtige Luftdruck zählt und dafür sind die Reifen entwickelt worden.
Gruß Mike
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Tjo. Beim Reifengas hat die Marketingmaschinerie offensichtlich nicht so perfekt funktioniert, wie beim Synthetiköl. An dessen wundersamen Fähigkeiten, glaubt so gut wie jeder.
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nur soviel:
im Fahrradrennsport, da besonders auf der Bahn, wird schon seit wer weiss wann mit Helium gefahren. Sogar ich hab's als Amatuer benuetzt.
Einziger wirklicher Vorteil ist die geringere Ausdehnung, die wiederum einen hoeheren Betriebdruck erlaubt. Bei seidenen Bahnreifen mit weniger als 100gr kann das sehr wichtig sein.
Prinzipiell ist es kein nepp - nur Motorradreifen werden auch nicht annaherend am Druck Limit gefahen - schon gar nicht im Rennbetrieb, zumal die Reifen vorgewaermt werden.
Allenfalls im LKW Bereich koennte ich mir Gas vorstellen, da wo bei recht hohen Druecken ein Bereich von sagenm'rmal -30 C bis +35 C abgedeckt werden muss.
b
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ich hab kürzlich die Autoreifen wechseln lassen und vorher nie was von Reifengas gehört, ergo hab ich jetzt welches drin. Bin aber bestimmt nicht der letzte dem dieses Zeugs aufgeschwatzt wird. Wichtigster Zweck(Abzocke) ist erfüllt :-(
interessantes pro und contra auch hier:
http://de.wikipedia.org/wiki/Reifengas
mfG
Uwe
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