Stottern und ausfall beim 140 km/h

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Thema: Stottern und ausfall beim 140 km/h

Hallo,

Ich hab seit enige zeit ein problem mit meinem Skorpion Sport aus '97. Nach etwas regen fangt Sie an zum stottern und fallt aus. Aber nach ca 2 wochen hab ich Sie wieder probiert und Sie lauft wieder gut. Bis heute auf der autobahn mit 140 km/h und da geht Sie wieder hik, hik, aus. Nach etwas probieren ist Sie wieder gestartet aber nach 3 km wieder das selbe problem.

Kann das problem wasser im tank sein oder ist die zundung schuld daran?

Danke vorher,

Jorgen

Wasser in der Schwimmerkammer, Wasser im Tank, Kraftstoffsieb unten am Hahn verdreckt, Sieb im Tank verdreckt (ziemlich unwahrscheinlich).
Tank abbauen, leerlaufenlassen, Hahn abschrauben von Tank und Sieb unten abnehmen und putzen, Schwimmerkammer abschrauben und auswaschen, alles am besten uebernacht stehenlasssen und wieder montieren und frisches Benzin (nicht vom Reservekanister) Tanken.
Die Zuendbox ist nicht ein Ausbund der Zuverlaessigkeit; ich unternehme keine langen Touren ohne eine Ersatzbox im Gepaeck- aus schlechten Erfahrungen die ich mit anderen auch teile. Bei der Zuendung ist aber eher so: sie laueft oder sie laueft nicht. Dennoch, die Stecker abziehen und auf Korrosion kontrollieren, notfalls reinigen und mit Kontaktfett (Werkstatt oder Boschdienst) behandeln. Dasselbe auch gleich beim Regler vornehmen.

b

Hallo Jorgen,
wie Bill sagte Die Zündbox kann
feucht sein,
denn stottert sie schon mal.

Gruss Ludger

... ja, diesen Fehler hatte ich am Samstag vermutlich auch, kam aber nicht drauf.

War im Eichsfeld (sehr schön, mal ne Empfehlung) und nach einem Stop zum Mittagessen gings nicht mehr an, bzw. nur kurz und mit massig Fehlzündungen beim Gasgeben. Schwimmerkammer mach ich bei sowas ja immer, hab ja sozusagen Schnellverschlüsse dran, half nicht. Kerze raus, andere rein (Bordwerkzeug und Tank blieb dran!) auch nix. Nach noch ein wenig Gefummel hab ich im Lokal gefragt, ob ich das Ding da unterstellen kann, durfte ich. Weiterfahrt mit Linienbus, bis zum Zelt. Grübel grübel, wie kommste nach Hause mit dem ganzen Zeltkram und ohne M-Rad und wie kriegste das nach Hause???
Jedenfalls hat mich einer vom Zeltplatz mit meinem Kram am folgenden Tag bis zum M-Rad gefahren und ich dachte: "Probier halt mal.", da gings wieder. Glück im Unglück. Tippe also auch auf nen Wassertropfen oder so.

Eine andere Möglichkeit ist ein nicht richtig schließender Choke, dann aber auch erhöhter Spritverbrauch. Der Hebel ist ganz zurückgeschoben, aber durch Keim oder nen vergnaddelten Nullring geht der Kolben vom Choke nicht komplett zu. Startet dann warm schlecht, Standgas geht nicht mehr richtig. Hab ich auch schon gehabt.

Grüße
Ronald

Danke viel mals fuer ihren antworten. Ich geh heute wieder ans schrauben und probieren.

Jorgen

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