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Thema: Anlasser defekt ?! |
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Morgen !
Ich hab da ein echt dummes Problem:
meine Skorpion stand die letzten Monate. Nun bin ich endlich wieder gefahren, aber dabei trat folgendes auf:
Das erst mal anlassen funktionierte nicht. es kam nur ein seltsames rattern aus dem Heck. Nunja, mein Kumpel hat mich kurzerhand angeschoben und dann gings erstmal.
Bin dann heute so um die 20 km gefahren, die Maschine stand auch mal ne Stunde und ließ sich einwandfrei anlassen.
Jetzt war ich fast Zuhause, schaute nochma bei nem Kumpel rein und plötzlich sprang sie wieder nicht an ! Wieder nur dieses komische rattern aus dem Heck (Lichtmaschine ?!)... musste sie nun nach Hause schieben, aber wer liebt der schiebt ja bekanntlich.
Nun wollte ich fragen ob einer von euch schonmal das gleiche Problem hatte oder ob einer auf anhieb ne idee hätte warum der Hobel nich mehr tut wie er soll.
Danke schonmal :)
Ciao Steffen
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wenn das Geräusch nicht aus dem Heck käme (bist du sicher das es aus dem Heck kommt?)würde ich auf eine schlappe Batterie tippen. Es hört sich genauso an, wenn der Anlasser nicht genug Strom bekommt, daß das Ritzel einrasten kann. Daher kommt dieses ratternde Geräusch. Meine Skorpion hatte das auch einmal, aber eine neue Batterie für ca. 40 € von Polo setzte dem Spuk ein Ende.
Viel Erfolg
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Ich würde auch auf defekte Batterie tippen. Bringt nicht mehr die Leistung. Wenn Du ein Ladegerät hast was auch Batterie pfelgen kann, hast du vieleicht Glück!? Ansonsten NEUE BATTERIE :(. Übrigs da rattern überträgt sich ziemlich stark auf den Rahmen und somit denkt man es kommt aus dem Heckbereich.
Gruß Gert
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das Rattern kommt vom Relais und das ist ja "im Heck," naemlich oben auf dem Oeltank/Innenkottfluegel montiert. Und, wie schon vermutet, wenn die Batterie hin ist. Bleibatterien haben nur eine begrenzte Lebensdauer, besonders wenn sie vernachlaessigt werden (Wasserkontrolle, Laden/Entladen), aber dazu kommt, dass die Batterie der MuZ sowieso zu klein ist.
Eine neue von woauchimmer bringt auf jedenfall Abhilfe; besser eine groessere, noch viel besser eine SB8 von Hawker (Reinbleibatterie) die zwar teuer ist aber auf Jahren hinaus immer Leistung satt bringt. Es sind auch sogenannte Gelbatterien im Umlauf die weniger teuer sind aber auch nicht so gut. Freilich besser als eine normale Bleibatterie allemal. Batterien werden dauernd in eBay angeboten, z.B die SB8:
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=25645&item=7925138776&rd=1
Natuerlich ist ein brauchbares geregeltes Ladegeraet wie das "Optimate III"(Louis, Gericke) letztlich kein Luxus, waehrend so ein 20DM Teil vom Baumarkt nur rausgeschmissenes Geld ist.
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achso die batterie...
ich weiss nich ob das nur zufall ist oder so, aber das licht geht ja noch im stand, also wenns auf batterie läuft. blinker, fern. abblendlich, geht alles. vielleicht saugt das nich so viel strom vonner batterie, sodass die das noch hinkriegt oder ?
Ciao
Steffen
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Der Preis dort bei ebay ist voll korrekt und die Batterie jeden Cent wert. Kann sie auch nur empfehlen. Das Teil hat mit den normalen 20Euro-Taiwan-Säuredingern nicht viel gemein.
Nur mußt Du Dir bei der Halterung etwas einfallen lassen, weil die Maße leicht abweichen.
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Brauch ich für meine SBS8 n spezielles Ladegerät oder geht auch ein Normales? Oder mach ich die gute Hawker damit zur Sau?
MfG Carsten
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Du machst sie kaputt. Ein gelregeltes, das laedt und entlaedt muss her. z.B. Optimate III bei Louis oder Gericke oder...
siehe auch einfach in DIESEN FADEN weiter oben nach.
b
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schau her:
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Ich schließe mich der Aussage Bill's an:
Batterie ist schwach.Säurestand kontrollieren,evtl.destilliertes Wasser nachfüllen,laden wenn noch möglich.
Das Tackern kommt wirklich vom Relais unter der Sitzbank....
Viele Grüße,Dominik.
Get away with BSA, E=MZ^2 und haste nicht gesehn...
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ok, Optimate III SP is gekauft
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Ich hatte gestern auch ein kleines Problem. Das lag aber daran, dass ich ja auf dickes 20W50 Mineralöl schwöre und es die etwas schwächliche Batterie trotz Dekompression nicht mehr über den OT geschafft hat. Anschieben war selbst im 5. Gang nicht möglich.
Mit Starthilfe von einer dicken Autobatterie hat es dann geklappt.
Ich werde wahrscheinlich auch mal eine Gelbatterie einbauen. Die sind nicht so schnell beleidigt wegen ein paar Ampere.
Nebenbei ist es sehr angenehm festzustellen, dass die Motorradfahrer, die sich noch bei unter 0°C auf die Straße trauen ALLE grüßen.
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