Rasseln und Klopfen im Motor

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Thema: Rasseln und Klopfen im Motor

Hallo,
ich fahre eine 87er ETZ 125. Seit ca 2 Wochen kommen aus meinem Motor rasselgeräusche, über 5000UpM wird es zu einem Klopfen mit kurzem Leistungsabfall.
Ich tippe auf Motorlagerung, Kolbenringe, oder Steuerkette.
Kann mir hier jemand weiterhelfen was es genau ist?

Danke schon im Vorraus.

MfG Sebastian Eck

Hallo Sebastian
Eine Ferndiagnose ist immer schwierig. Aber das Rasselgeräusch wird wohl mit Sicherheit von der Primerkette im linken Motordeckel kommen. Eine Steuerkette hat das Teil nicht. Die gibt es nur bei Viertaktmotoren. Diese Kette solltest Du dann umgehend tauschen, denn wenn die reißt machst Du mit Sicherheit einen Ausflug ins Gelände. Den Motor muß man dafür zwar nicht zerlegen aber man braucht einen Abzieher für das Antriebsritzel auf der Kurbelwelle. Das Ritzel auf dem Kupplungskorb ist genietet und sollte nur von Profis getauscht werden. Ist dieses locker, wäre auch eine neue Kette bald wieder Schrott.
Das Klopfen (Klingeln) und der Leistungsabfall sind kein mechanisches Problem, kann aber bald eins werden. Das klingt mir nach Spritmangel. Also Zündung und Vergaser einstellen(lassen), Benzinhahn ausbauen und Reinigen evtl. Tank reinigen (der rostet von innen sehr gern) und sehr wichtig!!!, eine Kerze mit "passenden Wermewert" einbauen.

Gruß Mike