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Thema: lautes Auspuff |
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Habe seit geraumer Zeit den Vampire dran, natürlich ohne Eintragung. Würde ihn ja gern so als Stimmungsmacher zum Treffen mitbringen. Ein Bußgeld dafür würde ich gern riskieren, oder muß ich sie im Ernstfall stehen lassen?
Welche Erfahrungen habt Ihr mit sowas?
uwe
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hi uwe,
wenns dazu kommt,
hast du hoffentlich gute Schuhe,
und wenn du zuviel geld hast,
soll ich dir meine Kt Nr. Mailen ?
more risk more run
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Viele fahren den BSM Vampire; Mirko zB. aber auch ich habe schon den 2ten. Er hat Euro ABE und außerdem ist er der einzige der speziell fuer die MuZ ABE hat. Eintragen ist nicht notwendig. Dennoch habe ich ihn eintragen lassen. Wer eine Kopie moechte, bitte off list mailen.
Der Topf ist gut gemacht und leicht aber er bringt, ausser dem bekannt schoenen Klang gar nichts. Der Original L&W der ersten Baujahren ist besser was die Leistung angeht. Nach meiner eigenen Erfahrung, bringt nur der BOS einen Leistungszuwachs vor allem um 4000UPM - aber auch richtig (geil-schoener) Laerm. Der Unterschied mit oder ohne DB Killer ist marginal. Der Top is auch gut gemahcht und leicht; die Carbon Version is a Bissle leiser; und er passt auf den BSM slipon. Hat perverserweise auch Euro ABE, braucht also auch keinen Eintrag. Aber bei einer etwaigen Messung is mann den los. Ich habe BOS und BSM bei meinem Rennerle gemessen: BSM 106DB, BOS 108, ohne Killer 110. Sind also beide VIEL zu laut.
Nur aus Spass, habe ich bei eBay einen originalen Z750R Serientopf - Edelstahl, schwer! - billig gekauft und montiert; der BOS ist ja dafuer, und die MuZ klang wie'ne KAWA, und war nur unwesentlich leiser, vor allem bei niederer Drehzahl, wurde bei zunehmender Drehzahl immer leiser - relativ.
Einzylinder eben sind nun mal nicht leis.
Mein BOS laeuft jetzt auf unsere 1000km KAWA Z750R und ist gar nicht besonders laut.
Bill
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Mirko hat doch seinen an Uwe verkauft, soweit ich das mitbekommen habe ;-) ...hab ich jedenfalls gehört...sagt man...
Ein Glück, sonst hätte es den beim Unfall auch noch geplättet!
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tach auch,
ich hab den bsm future (carbon - muß mann extra bestellen, gibt´s offiziell nicht mehr im programm und gibts keine garantei drauf wg. hitzeproblematik auf langen autobahn-etappen, aber meiner hält), der hat nen db-killer und ne euro-abe.
wenn der db-killer ausgebaut wird, hat man defakto nen bsm vampire topf - sagt zumindest mein dealer - und der macht vom sound her richtig freude ;-)
zu bemerken bleibt, dass sich das teil selbst entkernt, d.h. die dämmwolle rausjagt, dass es ne wahre freude ist - wenn ich ab und zu den db-killer entferne kommt mir fast immer ein knäuel wolle entgegen.
aber ich denk nach meiner kroatien-tour dieses jahr wird dieser entkernungsprozess ziemlich abgeschlossen sein und im august hab ich mal zugang zu nem phonmeter, dann werd ich mal messen :-)
ansonsten könnt mann nur noch die länge des db-killers variieren, den kann man nämlich bei bsm einzeln bestellen.
frank
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Denke, wenn die Dämmwolle zum Großteil weg ist, wirds anfangen die Carbonhülle zu verfärben.
SuperMono-Gruß
Kosta
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na ja,
wenns soweit kommt, dann muß ich mir vielleicht ne titan oder stahl-hülle drüberziehen, gibts bei bsm alles einzeln => nieten aufbohren, allte hülle runter, neue druf und wieder vernieten, fertisch!!!
aber carbon kommt optisch am besten ;-)
frank
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