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Thema: Esatzteile

Hallo Leute, Weiß jemand von euch ob vieleicht auser dem gesamten Motor noch teile von Yamaha an der Skorpion verbaut sind??
Was mich zb. interessieren würde is ob der luftfilter selbst von der xtz660 is?,und nur der ansauggeräuschdämpfer von MuZ gebaut wurde. Und auch die Bremsscheiben würden mich interessieren denn nirgend wo findet man was für MuZ!!!

Grüße


Hallo André,

Lufi und Kasten sind MZ eigene Konstruktionen. Es bleibt Dir also nur der Weg zum MZ-Händler.

Gruß Andreas


Hallo Andre,
bei der Tour ist der Frontscheinwerfer, Zündsteuergerät (CDI ), Limaregler, Anlasserrelais, eventuell der Kabelbaum,
von Yamaha oder Yamaha typischen Zulieferer.
Dann wäre da noch Grimeca, (bremsen, Felgen, alle Alugussteile )
Zadi, (Schlösser)
beide aus Italien glaub ich.
Alle geschweissten Stahlteile fertigt MZ selber,
greift aber auch kräftig bei den Halbzeugen auf
Zulieferer zurück.
Kunststoffteile werden in Auftrag von MZ bei Zulieferer Gespritzt,
Instrumente sind von:
http://www.nova-mmb.com/nova-mmb/index.cfm?fa=mmb&s=de
glaub ich,
und ein NVA Büchsenbauer hat da auch noch die Finger im Spiel, ( oliv Chromatierte Schrauben, Sitzbankschloss, kleine Stahlbiegeteile ).
Eigentlich kannst du alles was der Zubehörhandel und Motorradmarkt hergibt an deiner MZ verbauen, das Bike
verbessern, und auch verschlechtern, oder optimieren,
und das erlöschen deiner ABE herbeiführen.
Ich hab auch schon eine Muz mit Duc Fahrwerk gesehen,
umgekehrt aber noch nicht.
Es gibt für mich auch nur noch 2 Verschleissteile die ich aus
Bequemlichkeit von Mz beziehe, Luftfilter und Kettengleiter.
Alle anderen Sachen Beziehe ich aus dem KFZ Handel,
Fahrrad und Moppedladen, http://www.forum.mzskorpion.de/
Eisenwarenhandel und Baumarkt.
Bei Kapitalen Problemen, ( Unfall, Motorschaden ) ab in die Ecke damit, ab 1000 Euro gibt es gute gebrauchte, weiter gehts.
Da ich bisher eigentlich fast alles selber erledige (Service, Wartung, fahren ) ist mir die " nach dem Kauf Herstellerbetreung " ziehmlich egal, aber für Menschen die auf Service und Wartung angewiesen sind , damit sie fahren können, ist natürlich der nächstgelegene Motorradladen die erste Wahl.
MZ ist ja gerade auch erst etwa 10 Jahre auf dem freien Markt
die Skorpion wird nicht mehr gebaut, da kann es mit Ersatzteilen schon mal eng werden, und bei ca. 5000 - 10000
gebauten Modellen, die zum Teil heute noch nagelneu und unverkäuflich im Laden stehen, gibt es auch kein Interesse
Ersatzteile von Zweithersteller zu vertreiben.
Es gibt sie schlicht weg nicht.
Und bei den Spritpreisen heut zu Tage, wird nicht mehr gebremst, schont die Beläge, Scheiben und anderes Material.

Als ich meinem Mopped die Sporen gab,
fraß es sich durch den Ersatzteilmarkt.

so long Ludger