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Thema: Tüv Eintragungen |
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Hallo Leute
Ich möchte mir gern ein anderes Federbein kaufen was sich einfacher auf unterschiedliche beladungszustände einstellen lässt, abgesehen von den sorgen eins zu finden, ist meine andere sorge ob man das vom Tüv eintragen lassen muss, und welche bürokratischen Hürden muss ich da überwinden?
Ich wäre euch sehr dankbar wenn ihr mir in dieser Sache etwas helfen könntet. Ich bin noch ein sehr junger Skorpion Fahrer und habe dennoch viel vor mit meiner Träveller.
Gruß André
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Hallo,
wenn das Teil eine ABE hat brauchst Du nichts eintragen lassen, wenn nicht, dann mußt Du halt zum TÜV. Das gilt übrigens generell.
Gruß Andreas
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Hallo,
es gibt von Wilbers Products (ehemals Technoflex) ein Dämpfer für die Skorpion, Grundpreis 415,- Euronen, den kann man mit einer hydraulischen externen Federvorspannung ordern.
Hier kannst du mal schauen :
http://www.bikers-warehouse.de/
Das ding kann man aber auch über Polo-Filialen ordern, eventuell sogar preisgünstiger.
In meiner TL1000R habe ich seit Jahren ein Wilbersfederbein drin, da bin ich hochzufrieden mit.
Viel Spaß mit der Skorpion !
SuperMono-Gruß
Kosta
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Ach so, das Ding ist ohne ABE aber mit Mustergutachten, kein problem bei der Eintragung.
Federelemente (Nur die Federn, nicht die Dämpfer !!!) gelten als Tragende Fahrwerkskomponenten und müssen m.W. immer in die Fahrzeugpapiere eingetragen werden, wenn sie verändert werden.
SuperMono-gruß
Kosta
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Wie Kosta sagte, es gibt gar keine Probleme mit dem Wilbers Federbein. Ich habe 2 davon, das einfachere nur mit Zugstufendaempfung in meiner Stassenmaschine und das mit Druck und Zug in meiner gruenen. Beide sind eingetragen da ein Gutachten vorliegt. Ich bin hoch zufrieden mit den Teilen. Wie auch schon erwaehnt, gibt es auch eine hydraulische Federbasisverstellung - Fritz hatte sie montiert auf seiner Skorpion - und es gibt auch eine Laengenverstellung die ich bei beiden habe.
Die Wilbers Teilen werden auf Bestellung gefertigt: man muss neben dem Modell, den Zweck und Koerpergewicht angeben. Man bekommt sie voreingestellt, und ich muss sagen, so wie sie kommen ist's gut. Rein damit und ab geht's. Ein Unterschied wie Tag und Nacht. Natuerlich liegt eine Gebrauchsanweisung bei.
Von Wilbers (oder White Power oder Schwarz hier in Waiblingen) gibt's auch Gabelfedern und die lohnen sich erst recht. Auch wickelt Wilbers (und Schwarz) Gabelfedern auf Bestellung sollte man spezielle brauchen, z.B. wie die linearen Federn in meinem Rennerle. Passend zum Federbein, versteht sich.
b
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Hallo zusanmmen!
Mein Federbein hat kürzliche eine der beiden Haltenocken zur Federbasisverstellung verloren. Sollte jemand noch ein günstiges und gut erhaltenes Originalfederbein haben, wäre ich sehr dankbar für schnelle Hilfe.
@Bill: Hat sich der "Überflieger" *g* schon bei dir gemeldet? ...Ist bald April:-)
Gruß, Willi
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Hallo Willi,
wenn beim Wilbersfederbein sich die Federung
noch einen Tick weicher einstellen lässt,
wäre es Ideal für meinen Gebrauch.
Ich habe die Erfahrung gemacht, ich bin zu leicht
mit meinen 80 Kg Kampfgewicht für die Tour.
Wenn ich noch 20 - 30 Kg auf den Bock packe liegt
die Tour gut auf dem Asphalt.
Für meinen Geschmack ist die weiche Einstellung des
Originalfederbein etwas zu hart.
Gruss Ludger
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Hallo Ludger,
du kannst beim Wilbers den Verwendungszweck und dein Kampfgewicht angeben, dementsprechend wird das Teil mit einer anderen Federrate ausgeliefert. Ich weiß allerdings nicht, wie die Staffelundgen sind.
cu
Kosta
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