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Thema: Netter Einzylinder |
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auch wenn's nix europäisches ist
http://luzonmotorcycle.com/Tokyoshow2k3/SuzukiST250.JPG
http://www1.suzuki.co.jp/motor/show/tokyo2003/model/st250study.html
Nette Singleträume ;-)
Kosta
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Soetwas wird es in "europäisch" auch nie wieder geben-
dafür haben wir hier eine etwas zu große ABS-Katalysator-Zielgruppe.
Wobei mir das Wort "Zielgruppe" besonders gut gefällt...:o)))
Siehe auch:
Enfield Bullet- made like a gun!
Mit puristischem Gruß und Dank an Kosta dafür, daß es hier mal wieder um Motorräder und nicht um Tarnkappenphantome geht.
Jörg
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レッグシールドと前後の大型フェンダーが、ノスタルジックな雰囲気を醸しだすモデル。リヤフェンダーに装備されたキャリアは、スタイリングだけでなく実用性も向上している。
Wollt ich nur mal loswerden ;-)
Nee, im Ernst, ich finde, die untere Version hat gewisse Ähnlichkeiten mit den alten MZ´s, gefällt mir gut...
So denn,
Der リしド
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Pah...neue Luft in alten Tüten!:-)
Gibt's doch alles schon. Und, man höre und staune: Von Suzuki, SG 350 N Goose!
Das ist doch mal ein schönes Einteigermotorrad:
http://www.xenaverse.free-online.co.uk/goose/intro.htm
http://www.ibikes.com.hk/buysell/buysell_detail.asp?itemid=5968
http://www.motorcities.com/contents/01FP8432659685.html
http://images.google.de/imgres?imgurl=www.colemans-suzuki.co.nz/graphics/Mvc-005s.jpg&imgrefurl=http://www.colemans-suzuki.co.nz/New_Bikes.shtml&h=188&w=250&prev=/images%3Fq%3Dsuzuki%2Bgoose%26svnum%3D10%26hl%3Dde%26lr%3D%26ie%3DUTF-8%26oe%3DUTF-8%26sa%3DN
Na, macht doch auch Appetit;-)
Bubub, Mirko
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Also, ich weiß nich, über Geschmack lässt sich ja auch streiten (oder eben gerade nicht?)...
Die Proportionen von dem Dingens gefallen mir überhaupt nicht, um es mit Mirkos Worten zu sagen:
Macht Appetit auf neue Luft in die alte Tüte!
Sprich, ich bleib beim Skorpion, mag keinen Reis aus Kochbeuteln!
;-))
In dem Sinne,
Guten Hunger!
Der Ulf
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na dann laßt uns mal über Geschmack streiten.
Also ich finde diesen Retro-Racer sehr gelungen (auch die Proportionen), damit würde ich gern mal vor der Eisdiele halten. Das andere "MZ-ähnliche" Touren-Vehikel erscheint mir eher verboten, allein die Scheibenbremse schmerzt mir in den Augen. Na klar, ich bleibe auch bei meiner Skorpion. Man sollte aber für alles offen sein, es sei denn es hat mehr als einen Zylinder ;-))
Die z.B. macht mich auch an:
http://www.motalia.de/html/saturno_bild_21.html
(kein Retro, trotzdem klassisch , so wie unser Mopped)
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Du hast recht, schönes Teil. Gut verarbeitet mit aufwendigen Detaillösungen und feinem Fahrwerk.
Ich hab mal eine gehabt; aber nicht lange; das Ding war schon damals gegen eine gutgehende SR 500 chancenlos.
Trotz vier Ventilen konnte man aber auch mit anderen Nocken und ähnlichen Bemühungen keine Leistung rausholen.
Hat deshalb in der S.O.S. auch nie eine Rolle gespielt.
Trotzdem schade, daß die Italiener sowas nicht mehr bauen.
Die könnens doch.
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Also mein Traumfuhrpark sieht so aus :
Suzuki ST250 design study model-A für jeden Tag und für's Wochenende eine
Ducati PaulSmart1000
natürlich beide in Silber mit blauem Rahmen :-p
http://luzonmotorcycle.com/Tokyoshow2k3/SuzukiST250.JPG
http://www.ducati.com/docs_eng/model04/SportClassic/flash/inglese/principale.html
Mit streitbarem Gruß
Kosta
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Mein Töff sollte so aussehen. Irgendwie bekommen wir das schon durch den TÜV...ganz sicher:-))
http://supermono.dk/gallery/pages/MuZrace1.htm
Broubouboub, Mirko
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Ein Euro in die Jukebox, zum Ortsausgangsschild und zurück bevor der Song zu Ende ist...
Gruß von jemandem der gerade einen Mikuni TM-42 ausgepackt hat und jetzt nach einem Ei sucht, daß ihm aus der Hose gefallen ist :-)
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Moin nochmal,
also, meine Kritik richtete sich absolut gar nicht gegen die TS250, ganz im Gegenteil, hätte ich vielleicht betonen sollen, sondern nur gegen die Suzuki Goose, an der ich beim besten Willen nix Retromäßiges finden kann...
Oder ist deren Design schon wieder so alt, dass es schon als Retro gilt??? Dann fahren wir aber wohl alle Oldtimer...!
Der Ulf
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@ Ulf,
diese Goose ist auch nicht so mein Fall, erinnert mich irgendwie an die GS500.
Um weitere Mistverständnisse vorzubeugen, es heißt ST 250, Ulf, ST !!
TS war von irgend einem anderen Hersteller aus dem fernen Osten *g*
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TS-250 ; hatte ich auch mal. 250er,Einzylinder Zweitakter von Suzi:
http://www.suzukicycles.org/photos/suzuki-history/1979/1979_TS250_Hustler_500.jpg
Mit falschtaktenem Gruß
Jörg
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Hallo Emmenbiker,
hier ist ein netter Umbau einer Skorpion zu finden.
http://www.zweirad-naegele.de/Umbauten.htm
Die Umbaukosten sind allerdings sehr hoch! :-((
Fünf-Ventil-Grüße
Lothar
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>hier ist ein netter Umbau einer Skorpion zu finden.
http://www.zweirad-naegele.de/Umbauten.htm
Die Umbaukosten sind allerdings sehr hoch! :-((
Jedenfalls wenn man bedenkt, dass fast alles was bei der Serie schon nichts ist, auch hier nicht geaendert wurde:
blei-schwere Raeder, klobigen Rasten, Nicht anpassbaren Stuemmel, Nicht anpassbaren Hebeln, zu kleine Kruemmer, Man fragt sich wozu das Ganze.
Lanz Bulldog aehnicher Auspuff - er hat ja ausdruecklich den originalen Topf weiter verwendet.
Happy New Year,
b
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