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Thema: Kickstarter |
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Was abzusehen ist:
Die mechanische Mimick läßt sich integrieren.
In den Anguß im Deckel muß ein 20er Loch gebohrt/gerieben und aussenseitig eine 30mm Einfräsung für den Simmerring vorgenommen werden.
Der Rahmen ist nicht im Wege, allerdings Fußraste und speziell Bremshebel. Müßte hinzubekommen sein.
Werd' ich allerdings verschieben, da ich z.Z. an einem Krümmer für den Mikuni TM-42 bastel. Nach Bikeworxvorbild, aber mit Aluflanschen am Zylinderkopf statt der orig. Gummis...
365 Tage hat das Jahr!
Jörg
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Hallo,
mM. nach könnten Aluflansche zu erhöhter Dampfblasenbildung in den Schwimmerkammern führen, da der Wärmeleitungskoeffizient (?) von Alu wesentlich höher ist als der von den Gummiflanschen und sich die Versager höher aufheizen. Es sei denn du unterlegst irgendwelche Dämmmaterialien.
SuperMonogruß
Kosta
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Wo baust du denn deinen Kickstarter an? bei meiner SRX war der nicht am Vergaser aber ich habe Sie auch schon ein halbes jahr nicht mehr gesehen....
Der Rest mit der Blasenbildung stimmt auch nicht.
Micha
(tut mir leid aber ich werde kurz vor Weihnachten immer sentimental)
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@Kosta
Der Mikuni muß zwangsläufig im Gummiflansch landen, aber beim Bikeworxkrümmer ist der Manifold auch noch Kopfseitig in den Gummis gelagert-> unnötige Kanten.
@Micha
Den Kickstarterhebel schweiß ich auf die Benzinablaßschraube, dann brauch ich nach längerer Standzeit nicht immer nach 'nem Kreuzschlitzdreher suchen sondern hab' 'nen praktischen Hebel...
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So, nochmal zum mitschreiben. Habe meinen Motor vom Anlassergeraffel (Starter, Zahnradkaskade und tonnenschwerem Freilauf auf der Kurbelwelle) befreit. Einbau des Kickstarters (Wellen und Räder v. SRX-6 bzw. XT-600) und Hebel (SR-500 modifiziert) erfolgten ähnlich wie am Anfang des Beitrags beschrieben. Die Fußraste baute ich so um, daß man sie zum Anlassen hochklappen kann. Der Bremshebel stammt aus meinem Lieblingsteileträgermopped SZR-660. Er wurde noch leicht verformt und besägt...
Der Motor hat eine Verdichtung von 11,75:1 und läßt sich trotzdem auf den ersten Tritt zum Leben erwecken. Bei einem serienmäßigen Motor sollte das also überhaupt kein Problem darstellen. Ein paar Fotos gibt's auf Ronalds HP : http://shortfender.schnongse.de/index.php?page_id=8
Mit onekickonlyigen Grüßen
Jörg
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fu.., da lagen jetzt fast zwei Jahre dazwischen....
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das nenn ich Zielorientiertes basteln - herzlichen Glückwunsch
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... da muss mal wieder ein Wiege-Thread eröffnet werden.
Krad mit Flüssigkeiten und FahrerIn inkl. Klamotten und Helm. Wie wärs?
66kgnackigegrüße
Ronald
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