| Bitte benutzt die Suchfunktion und schreibt Euren Beitrag, wenn möglich, in eine bereits geöffnete Rubrik. |
| Autor |
Thema: Tachoausbau |
Wie bekomm'ich denn das Rückstellrad des Tageskilometerzählers
ab, um den Tacho aus dem Armaturengehäuse zu entfernen (Bj.95!)?
Mit trotteligen Grüßen
Jörg
|
|
Hallo Jürg,
1. Die drei Schrauben von oben lösen. ( Von unten Hutmuttern)
2. Die Hutmuttern des Gehäusedeckels von unten lösen.
3. Die Kappe nach unten abziehen.
Bei dem Tachorücksteller ist eine ovale Aussparung: Der Griff bleibt dran.
Okay?
Bis dann.
Günter
|
|
Der Drehknopf passt nicht durch das Loch im Kunststoffgehäuse.
Abziehen läßt er sich auch nicht. Will den Tacho aber tauschen, da Vmax nur noch 115 Km/h...
Hat jemand noch 'nen Tip, bevor ich wieder alles kaputt mache:o)?
|
|
Hi Jörg,
das Rückstellrad muss sich abziehen lassen,
notfalls absägen,
bei v max 115 ist eh nichts mehr zu retten.
Hauptsache der Km Zähler funktioniert,
dann behälts du die Laufleistung im Auge.
Die Eieruhr lässt grüssen, Ludger
|
|
die Tageszaelerknoepfe der Wasseruhrensind geschraubt, Linksgewinde wenn ich mich richtig erinnere. Jedenfalls laesst er sich abschrauben und ohne geht's nicht.
b
|
|
|
|