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Thema: Hilfe gesucht!


Hallo MUZ Gemeinde,

ich habe in vielen älteren Forumbeiträgen über das Membranproblem gelesen, da nach der Entdrosselung im letzten Sommer leider nur 140 km/h Höchstgeschwindigkeit bei meiner Skorpion Tour drin waren. Dieses Frühjahr habe ich Bernd`s Vergaserkit eingebaut und leider keine Verbesserung erzielt. Darauf folgte ein neuer Luftfilter und die
Überprüfung des Ventielspiels. Leider ohne den gewünchten Erfolg. MUZe fährt im 4ten Gang 140 und dreht sauber an den Drehzahlbegrenzer, aber im 5ten Gang geht nix!!! Konstante 140 mit ducken. Ich hoffe Ihr könnt mir helfen den Fehler zu finden oder Tipps geben.
Vielen Dank. Gruß Franz

P.S. Ich möchte damit keine neue Diskussion über den Vergasekit vom Zaun brechen.



Moin,

hast Du überprüft, ob die die Drosselklappe des Sekundärversagers bei Vollgas vollständig öffnet??!!??
Ich würde den Carb dazu ausbauen- nicht wie hier mal beschrieben im eingebauten Zustand einstellen.

Jörg



Hi Dein Problem hatte ich auch. Bei mir war`s zum Schluß der Tacho,der nicht mehr anzeigen wollte. Mußt mal jemanden hinterherfahren lassen.
mit leider nicht mehr MuZ Grüßen
Bin auf Bandit umgestiegen.



Stimmt auch,
wenn ich 160 fahre, zeigt die GSXF-1100 meines Kumpels 185 km/h
an...



Hallo Franz!

Eine andere Möglichkeit könnte auch in der Ritzel- Kettenblatt-Reifen Kombination liegen. Bei mir habe ich ein 43-er Kettenblatt und einen 60-er Reifenquerschnitt montiert, da es mir mehr auf den Durchzug ankommt.

Gruß Mike

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