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Thema: abermals Reifen


wer die "Statistik" der Seite kennt, der kann sehen, dass die meisten MEZ1 fahren. Das ist mir (und auch Ben) unerklaerlich, denn dieser Reifen ist mit Sicherheit die schlechteste Wahl - es sei denn Kilometerleistung ist das einzige Kriterium. BT 090 ist fuer mich die bestmoeglischste Wahl fuer den Alltag in den Punkten Haftung, Gutmuetigkeit, Handlichkeit und Regen. Laufleistung ist fuer mich lang nicht so wichtig wie diese.
Wie es der Zufall so will, konnte ich unmittelbar hintereinander auf der selben Maschine - meine Tour - BT 090 und MEZ1 fahren. Ich habe naemlich einfach die Raeder getauscht zwischen meiner Tour und der roten Sport die ich demnaechst zulassen will.
Jedenfalls, der Unterschied war wie tag und nacht: ich habe mein eigenes Moped nicht wieder erkannt, so schlimm war es. Natuerlich ist mein Fahrwerk etwas extrem, aber ich bin auch frueher, ganz am Anfang die Z1 gefahren (und auch Pirelli und Michelin). So was an unhandlich und Januskoepfig konnte ich mich nicht erinnern. Langsam faellt der Bock fast um in den Kurven um dann bei etwas mehr Tempo nur noch mit Muehe runter zubewegen - jedenfalls im Vergleich zu den Bridgestones. Es war mir richtig unwohl.
Also, ich kann nur sagen, probieret die BT 090 (ich kriege keine Provision) bei der naechsten Notwendigkeit zu montieren.
Von anderen habe ich gehoert, dass die neuen Pirelli (gleiches Haus wie Metzeler) Diabolo Corsa richtig gut sind, auch im Regen, aber ich habe sie selbst noch nicht probiert. Von der Super Corsa kann ich aber sagen, dass sie halten und halten bis weit jenseits meiner Grenzen und die waeren momentan die Opel Kurve im Dritten und Knie auf dem Boden ganz rum. Selbst der Bridgestone Techniker hat mir eingestanden, dass die Super Corsa echt gut sind. Die Super Corsa sind aber bekanntermassen im Regen nicht gut.
Neben dem BT090 (und BT56 was aber ein VR Reifen ist und sehr teuer), gehoeren die Pirelli zu den wenigen, die es in den notwendigen Groessen gibt. Die 090 hat auch den Vorteil ein HR Reifen und deshalb preiswert zu sein.
Ebenfalls sehr fahrbar ist BT 90 vorn und Michelin HiSport hinten. Bringt etwas mehr Laufleistung und ist dennoch gutmuetig mit weitem kontrollierbarem Rutschbereich, der allerdings auch viel frueher einsetzt als die 090. Ehe es die 090 gab, war dies eine sehr gute Bereifung da die BT 90 nicht so gut war. Sie ist bei mir eingetragen; wer will kann eine Kopie haben, aber angesichts der 090 ist sowas nicht mehr noetig, es sei denn als Laufleistung "Kompromiss" fuer Sportfahrer.

Gruss,

Bill

b