Moin, ich mal wieder!

Eine Frage brennt mir noch auf der Seele:
Was für Kettenspray benutzt ihr denn? Hat jemand Erfahrung mit diesem Dry-Lube, was sauteuer ist aber angeblich nicht so doll Schmutz anziehen und auch bei Regen noch schmieren soll? Außerdem soll es nicht so leicht wegfliegen, was dann vielleicht auch Schwinge, Felge und Verkleidung zu Gute kommen würde...
Lohnt sich der Mehrpreis?

Der Ulf

Benutze Castrol Chain Spray - Schmierung i.O. und saut mir alles voll hinten :-/. Einmal im Jahr ist Kettenputz angesagt, benutzte hierzu den Kettenmax, ist nicht schlecht und paßt auf die Kette (die Kette von meiner Verlobten Ihrer Thunderace ist zu groß *g*). Dieses Kettenspray ist immer günstig irgendwo bei louispologericke etc. zu erstehen. Suche immer noch nach einem günstigen Scottoiler (ja ich bin ein Weichei). Ben

also ich find die Haftung vom Castrol noch ganz OK.

Habe ein mal billigeres von Hein Gericke gekauft. Nach der zweiten Fahrt hatte ich davon mehr auf der Felge als auf der Kette. Habe dann wieder auf Castrol umgestellt.
Den Rest aus der Hein Gericke-Dose sprühe ich nur noch auf Fahrradketten.

@axel
was für ein HG Spray hast du denn ?

Ich benutze für alle kettengetriebene Moppeds das HG Kettenspray mit Teflon und bin sehr zufrieden damit. Schmierung ist top und es bleibt auch "fast" Alles da wo es hingehört.

Gruß Rudolf

tach zusammen!
also ich hab das dry-lube jetzt mal ein bisschen ausprobiert (3000km frankreich-tour mit regen). die sauerei ist deutlich! geringer, die kette sauberer (zieht wirklich keinen schmutz an).
was die langzeitwirkung angeht, kann ich dazu noch nichts sagen, aber die schmierung scheint in ordnung.

schönen sommer an alle!
mfg
bernhard

Tagchen, hab Profi-Dry-Lube über längeren Zeitraum benutzt, ist nicht so toll, Kette wird immer braun, Schmiereigenschaften auch nicht besonders. PTFE oder so ähnlich ist nur ein Notschmiermittel. Beste Erfahrung hab ich gemacht mit S100 Dr. Wack-Chemie saut wenig, schmiert gut...

5-ventiligen Gruß
Joachim

Ich habe nach knapp 10.000km zum ersten mal meine Kette wechseln müssen. Seit dem benutze ich das DRY LUBE Spray und bin sehr zufrieden.
Das Hintrerrad bleibt wesentlich sauberer, und der Kettenverschleis ist geringer.
Meine Kette ist nach jetzt 9.000 km noch gut und ich hoffe, dass sie noch einige tausender hält. Ich bin 1 Jahr lang (ca. 8.000 km ) mit einer Dose ausgekommen.

hallo leute,

beste lösung wäre ein riemenantrieb ähnlich der der neuen einzylinder-bmw. müsste mal abgeklärt werden, was der spass für eine skorpion kosten würde, wenn machbar. schon jemand erfahrungen damit?

gruss holger

Meine Kette hielt immer 30000 Km.
Regelmässig alle 400 Km schmieren, saut zwar alles zu,
aber so ein Satz mit Ritzel kostet auch 250 Euro.
Für 500 Euro kann ich ne menge Kettenspray Kaufen.

Spargruss Ludger

Moin,

sach ma, bei 250 Euro pro Kettensatz würd ich an deiner Stelle aber mal ein ernstes Wörtchen mit dem Teilelieferanten sprechen...!

Der Ulf

Hi Leute!
Ich hab mal ganz günstig einen Karton Kettenspray von M-CAX (gibts bei MG-Sport.com oder im Handel) bekommen. Das meiste hab ich dann verschenkt, aber inzwischen bin ich davon überzeugt. Die Schmierung ist ausreichend lang und gut, bei längerem Regen muss am anderen Tag nachgeschmiert werden. Es handelt sich dabei nicht um ein Spray a la Castrol o.Ä., sondern ist im Prinzip ein Sprühfett. Dadurch wäscht es sich leichter ab, aber zum Glück auch vom Moped und den Felgen!!
:-))) Deshalb mag ich es so...
Klartext: Preiswert, Funktion in Ordnung und die Verdreckung ist gering und problemlos zu reinigen.
Denkt mal drüber nach.
Bernd