Hi, wo bekommt Ihr eure Kettenkits noch her außer bei eurem Händler? Müsste mir wahrscheinlich noch eins draufmachen bevor Emmenrausch anfängt ;-) Kosten Marke usw.

Komplette Kettensätze gibts bei Götz
(X-Ring doppelt verstärkt 110,- €)
(DID Kette 120,- €) Ritzel sind bei beiden Kits die selben.

Auch hier könnte man wieder die Bestellnummern mit anderen Modellen vergleichen und evtl woanders kaufen. Habe ich aber noch nicht gemacht.

Was kostet eigentlich der Originalsatz beim Händler?
Bisher habe ich nch keinen gebraucht, aber ich glaube jetzt wird es langsam Zeit.

Hier die Notwendigen Angaben wenn du einen Kettensatz kaufen willst:

Übersetzung:
Tour: 15-43
Sport 15-39

Teilung:
Tour/Sport 120

Länge:
Tour/Sport 108

Vielleicht brauchst du noch einen Belastungswert, musst du mal in der Betriebsanleitung nachlesen.

Hi,
Ich kaufe meine Kettenkits und besonders Reifen (auch für PKW)bei Motorrad Produktiv in Legerich (www.motorradproduktiv.de) Ein Regina Kettenkit für meine Sport kostet dort 109 Eur (auch Versand). Ein Original-Kettenkit kostete in 2000 beim Händler ca. 350 DM. Bei o. g. Adresse habe ich da 199,- DM bezahlt. Soweit ich weiß, hat er auch noch reichlich ME Z1 Reifen auf Lager.

Gruß, Manni

HM 350,- DM?

dann kostet das Originalkit jetzt mindestens 200,- €.

Sauerei.

@Axel und Manni:
Sind die besagten Ketten Endlosketten oder mit Schloß? Oder zum selber vernieten?

@alle:
Was habt Ihr für Erfahrungen mit Kettenschlössern bzw. Endlosketten gemacht und was würdet Ihr empfehlen?

Ich habe mal eine Kette selbst "per Hand" vernietet, ein entspr. Werkzeug ist mir zu teuer. Das hat zwar gehalten, aber das kann auch nur Glück gewesen sein und war nicht sehr elegant...

Deswegen würd ich mir jetzt gerne eine Kette mit Schloß kaufen und wüßte gerne Eure Meinung und Erfahrungen dazu!

Viele verkettete Grüße,
Ulf aus Flensburg

Beste Kette wo gibt?

XW-Ring, 520er RK-Takasago, für runde 95Euro bei Polo *lol*, wo sonst! Vertrag her! *gg*

Für das Kettenrad gibt es interessante Alternativen bei Götz oder der Firma Wieres in Bonn. Letztere bieten auch eine Alu-Ausführung des Kettensatzes an, es empfiehlt sich aber, das Originalritzel zu verwenden, da es mit einer speziellen Beschichtung leiser läuft. Ansonsten könnte man das Ritzel natürlich auch über einen Yamaha-Händler beziehen.

Bis zur rauschenden Emme, Mirko

Hallo Ulf,
meine Kette ist eine mit einem vernietetem Kettenschloß. Das Werkzeug zur Kettenmontage hat mir der Händler, nach einer kurzen Einweisung über den Gebrauch, kostenlos, leihweise überlassen. Der Einbau war problemlos.
den Kettensatz fahre ich nun seit über 20000 km ohne Probleme. Auch das Kettenschloß ist völlig unproblematisch.

Bevor man sich Gedanken über irgendwelche wahnwitzigen super-power- Racing- oder sonstwas-Ketten macht sollte man nicht vergessen, daß man es mit nur knapp 50 PS zu tun hat.

mit kettenfettigen Grüßen
Manni

...aber dafür eben mit `nem Eintopf!

;o)

So, Kettenkit bestellt. Mal wieder die gute RK und endlich wieder mit Originalübersetzung. Das 143er Rad war ja ne Qual auf meiner Sport.

Andere Möglichkeiten:
Marke Kette Ritzel/Rad Kosten
RK XW 520 SM 15/39 113,- Euro
M.IRIS XRing 520 XR 15/39 83,- Euro
andere Kettenradgrößen auf Anfrage.
(ohne Versand da direkt vor der Haustür)

zu beziehen: www.kimot.de